oud-lid

Thx Boo en idd de Panda 4x4 is wereldberoemd zelfs want perfect vanwege het lage gewicht is deze Fiat ideaal in de bergen van de Alpen bijvoorbeeld.

Ik voel zomaar dat er een meeting binnenkort eraan zit te komen?? Jullie ook? 😎

Saaiste race ooit in Monaco?? Lekker belangrijk. Het gaat om punten en die zijn binnen en niet zo’n klein beetje ook. Inderdaad, een beetje onrust bij Mercedes is ook erg leuk. Dus misschien saai maar ook vermakelijk voor de Red Bull fans. Stand doe ik er ook nu even bij hoewel er nog erg veel races moeten volgen is dit wel cool: de eerste Belgische Nederlander / Nederlandse Belg die het WK klassement aanvoert!

Hoi Raymond, het zou heel misschien kunnen helpen als je jezelf voorstelt in het topic: wie ben ik? https://skodaforum.eu/forum/19-wie-ben-ik/ Gegarandeerd dat je dan wel een antwoord krijgt op je vraag.

https://www.ad.nl/formule-1/historische-dubbelslag-verstappen-wint-gp-van-monaco-en-is-eerste-nederlandse-wk-leider-ooit~a06b2fb0/ Historische dubbelslag: Verstappen wint GP van Monaco en is eerste Nederlandse WK-leider ooit GP VAN MONACOVoor het eerst in de historie van de Formule 1 leidt een Nederlander het wereldkampioenschap. Max Verstappen won de Grand Prix van Monaco, en met rivaal Lewis Hamilton slechts op de zevende plek is het verschil in de titelstrijd nu vier punten in het voordeel van Verstappen. Carlos Sainz en Lando Norris maakten het podium compleet in een race die al vóór de start werd getekend. Noud Bemelen 23-05-21, 14:00 Laatste update: 16:49 Door Rik Spekenbrink Voor de rest van zijn leven kan Max Verstappen zeggen dat hij de illustere Grand Prix van Monaco ooit heeft gewonnen. Hij schaarde zich zondagmiddag in het prinsdom bij een mooie reeks coureurs op de erelijst. En hij deed dat op de manier die hij het liefst heeft: overtuigend, onbedreigd, saai. ,,Dat was een fabuleuze race Max”, kreeg Verstappen te horen van zijn engineer. ,,Dit was jouw middag, je bent een Monaco Grand Prix-winnaar”, voegde teambaas Christian Horner toe. ,,Ik ben super blij”, reageerde Verstappen na een historische dag. Die was veertig minuten voor de start van de Grand Prix in Monaco eigenlijk al begonnen. Charles Leclerc, de man op pole position, merkte bij het naar de grid rijden dat zijn versnellingsbak toch niet in orde was. Hij stuurde zijn Ferrari de garage in, waar al snel het bericht kwam dat hij niet op tijd op de grid zou kunnen komen en Max Verstappen dus een virtuele pole position cadeau kreeg. En niet veel later werd het nog erger voor de Monegask: er ging een streep door zijn race. Zwaaiend naar de fans liep Leclerc geëmotioneerd door de pitstraat. Zijn grote droom, ooit zijn thuisrace winnen, viel in duigen. Een ketser van Ferrari, dat juist zondagochtend het bericht van zaterdagavond bevestigde dat er geen serieuze schade was ontdekt aan de auto van Leclerc. Die was in het slot van de kwalificatie tegen de vangrail gereden. Een eventuele wissel van de versnellingsbak zou hem een gridstraf kosten van vijf plekken, maar dat achtte het Italiaanse team dus niet nodig. Verstappen startte vanaf het tweede startvakje dus alsnog van ‘pole position’. Valtteri Bottas was bij het doven van de lichten iets beter weg, maar Verstappen stuurde zijn auto ferm naar rechts en liet de Fin geen ruimte. Hij leidde de race, achter hem waren er ook geen wisselingen van positie, Lewis Hamilton lag zesde. En daarna verliep de race zoals die zo vaak verloopt in het prinsdom. Een optocht, parade, processie, alle bekende typeringen kwamen weer voorbij. Omdat te dicht volgen van de voorganger eigenlijk niet gaat, is er amper actie op de baan. Het was dus wachten op een incident, of de pitstops. En in dit geval gingen die twee samen. Bij Valtteri Bottas ging het he-le-maal mis. De rechter voorband kwam niet los, wat de monteurs ook deden, de wielmoer zat muurvast. Het betekende na anderhalve minuut ploeteren einde verhaal voor de Mercedes-coureur. Het was overigens niet de eerste keer dat er in de pitstops iets mis ging bij het team. Ondertussen was kopman Hamilton ook boos, zijn ‘undercut’ op Pierre Gasly had geen succes, de Fransman bleef hem voor nadat ook die vers rubber. Sterker nog: Hamilton verloor ook nog een plek aan Sebastian Vettel én Sergio Perez, die langer buiten bleven en die keuze zagen uitbetalen. Red Bull Racing had de boel dus uitstekend voor elkaar in Monaco. Verstappen had virtueel de leiding in het wereldkampioenschap in handen, Pérez lag vierde, Hamilton slechts zevende. Daarmee zou Mercedes ook de leiding in het constructeurskampioenschap verliezen. Voor de Limburger was het een kwestie van uitrijden. Heel blijven, geen foutje maken, want hoe comfortabel het er ook uit zag, op de smalle baan kan één moment van verminderde concentratie alles veranderen. Maar dat liet Verstappen zich niet gebeuren. Voor het eerst in zijn carrière stond hij op het podium in zijn woonplaats. En sloeg hij dus hard terug richting Hamilton. Na vier spannende races in 2021 leek er een eerste tekening te komen in het wereldkampioenschap, met de Brit drie keer als winnaar. Maar in Monaco verspeelde Mercedes de vakkundig opgebouwde voorsprong in een paar dagen tijd.

Doe ik als ik klaar ben, @EdK! Kom maar langs voor een biertje als de Yeti showklaar is.

Wat moet er gedaan worden is het volgende: 1. Mooie 18” LMV onder de Yeti. 2. Daarna chiptuning alhoewel mijn vrouw dat onzin vindt dus daar moet ik nog iets op bedenken?? 3. Detailen. 4. Suggesties??

Ik hoor net dat ik van mijn vrouw een krat Palm bier krijg. Die leest mee natuurlijk en vind ook dat ik wel iets verdiend heb. 🍻

Vanmiddag de Yeti opgehaald. Keurig alles voor elkaar en ook een witte kentekenplaat zelfs. Serviceboekje ingevuld/gestempeld etc. En een bloemetje want ze wisten dat mijn vrouw de 1e bestuurder is natuurlijk. Zij heeft heen gereden met de Panda en terug met de Yeti. Helemaal top, zegt ze. Wat een verschil met de Panda maar ook logisch. Dit is wel anders en dit bevalt haar zeker. Binnenkort komen de foto’s natuurlijk!

Oudje draadje even afgestoft nu want er is weer eens een jarige!! @Leon-cupra is jarig, gefeliciteerd Leon. 🍻

Schitterende auto!

Vandaag was ik ff in de buurt dus ben ik gaan kijken bij de garage en verrek...ze waren net bezig met de Yeti. Alle vloeistoffen etc bijvullen en poetsen zodat wij kunnen genieten van de Yeti! Waarschijnlijk zaterdag kunnen we de auto ophalen, anders een weekje later. Koplampsproeiers zijn okay! 😜

Ik zag het. Helaas voor de nieuwe Ziggo klanten die een abb hebben afgesloten. Ik heb al jaren ziggo en zal niet gaan wisselen naar een andere sponsor om daar te kijken naar de F1. Dan ga ik een Russische stream opzoeken of kijk naar een samenvatting.

Welkom @Hijzoeft en geniet er van!

Welkom Mathijs! Jammer dat er al zoveel problemen zijn. Ik heb zo’n vermoeden dat jij straks antwoorden gaat krijgen van leden hier die ook een Enyaq rijden of besteld hebben.

Welkom Bram!

Hoe was het ook al weer begin 2021?

In elk geval....wij hebben binnenkort een Yeti 4x4 waar ik nu al gek op ben!

En allemaal al verkocht!

Had jij onze Panda dan ingeruild?

In de week van 14 mei dus en deze week is al klaar. Lekker toch. 4 weken alsnog om af te leveren zal alles te maken hebben om de trailer zo efficiënt mogelijk te vullen zeker? Tja, de weken vliegen voorbij gelukkig. Voor je het weet is het feest. Ga je nog vcds aanpassingen doen, Ronald?

Nog 14 dagen en is ie klaar! 3 weekjes erbij optellen en dan staat de Enyaq bij de dealer, denk ik?

Leuk Boo! 😀 Ik Google net op de tankinhoud van de Yeti en ben verbaasd: 60 liter! Das best veel, hoef ik niet zo vaak te tanken alleen als je aan de beurt bent dan tik je €80 vast wel aan met deze huidige prijzen...

Laatste foto’s want we zijn klaar, alleen nog een koelkast die we moeten scoren. Onze 20’ is exact geworden hoe we het ons hadden voorgesteld ergens in november 2020. Vanaf nu is het gewoon heerlijk weer in de tuin bij ons.