EdK

Hier mijn ervaringen mbt tot de Kenwood DNX 9260 BT die ik sinds half December 2010 in mijn Yeti heb zitten als vervanger voor de standaard geleverde Swing ! Na in mijn RR (roomster) een JVC NX7000 gehad te hebben en hierover niet voor de volle 100% tevreden over was kwa navigatie heb ik deze bij de inruil naar de Yeti er dan ook in laten zitten. Maar dan komt het punt van welk merk en systeem dan erin zetten ? Columbus was voor mij geen keuze vanwege het feit dat deze veel te diefstal gevoelig is en ik in een regio woon waar de politie er bijna een nachttaak aan heeft om die litouwers elke keer weer op te pakken met deze systemen in de kofferbak ! Dus moest weer een systeem worden met afneembaar front, en dan is er niet al teveel keuze op dit moment op de markt ! Maar al zoekende op het internet kwam ik de Kenwood tegen en zag tevens dat er Garmin navigatie software opzat, en doordat ik al een streetpilot 2610 verslten had en nu zakelijk ook een Nuvi660 voor de werkgever aan het verslijten ben en ook nog eens naar aller tevredenheid trok dit systeem mijn aandacht. Dus wat testen en gebruikers ervaringen weten te vinden op dat WWW, en kwam er snel achter dat de 9260 niet zo'n slecht systeem was en dat de feedback van Kenwood beter was dan van JVC en dat de firmware en software voor het navigatie deel te downloaden was rechtstreeks bij Garmin. Maw wat Garmin aanbied aan update's voor zijn eigen apparatuur bied hij ook aan voor de Kenwood ! en dat was bij JVC zeker niet het geval. Dus na het besluit genomen te hebben om voor de DNX9260BT te gaan komt het prijsverhaaltje, want er zijn veel aanbieders met ook veel verschillende prijzen. Maar waar ik mijn JVC toendertijd vandaan had , bood wel kenwoods aan maar niet de DNX9260BT. Dus dan maar eens even mailen met hun om te vragen of ze wel konden leveren en wat de prijs bij hun was. En tevens in de prijs mee laten nemen een Kenwood module die mijn stuurfunctie's kon vertalen naar de Kenwood en eventueele inbouwframes //frontjes om het geheel weer strak te krijgen. Wel binnen een week een antwoord met de gespecificeerde prijzen per artikel en levertijd ! En zoals deze leverancier me de vorige keer al verbaasde met zijn prijs met de JVC deed hij dit keer dat weer, want het gehele setje kon ik nergens anders voor een lagere prijs vinden in nederland. Dus meteen besteld en 2 weken later kon ik het ophalen, dik voor de tijd dat mijn Yeti geleverd werd. maar dat laatste is geen straf, want van werk een 12V-DC voeding geleend en de boel aangesloten en in die tussentijd lekker ermee kunnen spelen en uitproberen. En dan eindelijk 4 Dec 2010, kon ik me Yeti in een sneeuwstorm ( jaja echt waar ) ophalen en als eerste doorgereden naar mijn werkgever waar ik mijn van te voren aangeschafte winterbanden in de verwarmde werkplaats heb gemonteerd. En de week erna toen de temperaturen weer wat beter waren maar eens begonnen aan de demontage van de Swing, daarna het hulpframe ingebouwd en toen de kenwood spullen erbij gepakt. En toen eerst maar begonnen met het plaatsen van de microfoon voor de carkit, bij de RR had ik deze tussen de tellers geplaatst en die plek beviel me wel dus deze hier ook maar weer geplaatst. Hierna een plek bepalen voor de GPS antenne....... tsja wil hem niet zien en ook weer zo min mogelijk demonteren van me dashboard, dus uiteindelijk het opbergvak bovenop het dashboard eens losgeschroefd en hier in bodem een gat met gatenzaag geboord. Metalen plaatje in de bak geplakt en GPS kabel doorgevoerd. Tevens de USB kabel voor een USB stick met MP3 muziek hierin laten uitkomen en de geheel niet nader vermelde Mini usb aansluiting op achterkant van de Kenwood een kabel op aangesloten en ook in opbergvak laten uitkomen. Hierna de stuurmodule aangesloten op de Skoda ISO stekker en daarna de kabels van de DNX voor power / speakers etc geplugd met elkander. Sleutel in contact gestopt en de boel getest op navigatie ontvangst / radio ontvangst / stuur bediening en carkit. Toen dit alles naar behoren werkte de DNX unit maar in zijn slede geduwd en van boven af door het gat van het opbergvak de kabels netjes opzij weten te proppen zodat de DNX zonder geweld in de slede vast klikte. Hierna de overlengte's van de kabels wat opgebonden en hierna het opbergvak terug geplaatst. Toen nog de verdere frontafwerking gedaan en spelen met die hap ! Wel de ervaringen per onderdeel: Carkit is goed in te stellen vanuit de kenwood en ontvangst naar beide partijen toe is goed, voorheen kreeg ik met de JVC nog wel eens klachten van echo maar nu zijn de klachten of ik naast ze zit om iets te vertellen Heb alleen nog een probleem mbt adressenbestand, deze moet ik één voor één toevoegen en vanwege gebrek aan zin maken hiervoor is dat nog niet gebeurd ! Dan audio gedeelte: Kenwood heeft uiteraard op deze markt een naam hoog te houden, dus dat merk je ook met zijn audio voor auto's, die is gewoon goed en heeft zelfs zoveel instellings mogelijkheden dat ik ze nog niet eens allemaal heb uitgeprobeerd. Maar met de instellingen zoals ik ze nu staan ben ik al meer dan tevreden ! Heb op de USB aansluiting voor de MP3 nu een Samsung G2 harddisk hangen met mijn muziek erop, en dit bevalt me prima tot zeer goed. Pakt muziek na de wagen gestart te hebben zeer vlug op bij het laatst genoten nummer van de rit ervoor ! En wat betreft de look (grafisch) de knoppen (touch) kan je in elk gewenste kleur instellen dus ook de Skoda groene kleur Dan kun je het grafische deel aanpassen met elk plaatje wat jij wil dus maw de achtergrond kun je geheel zelf maken en als een JPG file opslaan en als achtergrond voor je Kenwood gaan gebruiken. Dus leef je uit hiermee zou ik zeggen ! En dan het Navigatie deel: Na de wagen gestart te hebben heeft hij zeer snel genoeg satalieten gevonden om te gaan navigeren. En de mogelijkheden zijn legio zoals met de nieuwe Garmin tegenwoordig ook is ! Grafisch gezien misschien iets minder mooi dan andere systemen , maar ligt ook deels aan welke instellingen je hebt ingesteld Maar tsja als ik rij dan zit ik echt niet continu op dat venster te kijken of het grafisch wel mooi wordt weergegeven, eerste pré is dat hij me accuraat van a naar b verwijst En dat doet hij zeker wel zoals ik al gewend was van de vorige Garmins Tsja kort samengevat een systeem dat mij zeer goed bevalt en ik zeker een ander kan aanraden ! Als het je interesse trekt dit systeem, op de download site hier heb ik de manuals gezet, als die dowload kun je je een beter beeld vormen wat dit apparaat allemaal kan zoals hier boven geschreven en wat hij nog meer kan wat ik niet heb beschreven !

Goh ik lees tussen de regels door dat Menno geheel tot inkeer lijkt te komen !:notworthy:

citeer: alleen tjah. Bijtelling... Als ik dat lees dan heb ik altijd zoiets van wat wil je dan ? geheel privé ook gratis rijden ? en ik hoor het antwoord al bij velen, natuurlijk !! Maar ondanks dat het heden ten dagen niet meer zo aantrekkelijk is als vloegel, blijf ik van mening dat het nog steeds goedkoper is dan zelf een wagen aanschaffen. En met zelf aanschaffen bedoel ik dan wel excact dezelfde wagen, en dan durf ik ook te stellen dat menig leaserijder diezelfde wagen privé niet eens kan betalen en onderhouden zoals het bij de leasemaatschappij wordt gedaan ! Maar klagen vaak wel dat er zoveel bijtelling op zit, tsja kies dan ook een voordeligere wagen denk ik dan ! Je kunt bijna op de cent nawkeurig berekenen van te voren wat je aan bijtelling en verdere kosten gaat betalen. En als we het over leasewagens hebben ( in algemeen) dan wordt er gesproken over de personenwagens, maar hoeveel service en gewone monteurs rijden er in een bestelwagen rond die volgeladen is met gereedschappen en materialen ? Die monteurs hebben vaak niet eens medezeggenschap in het merk en model wagen maar krijgen die in hun mik gedouwd ! En als ze dan privé dat hok ook nog gebruiken moeten ze wel eerst een paar hoesen over de bekleding heen leggen anders zit moeders en kinderen aan het eind van de rit met een smoelwerk op onweer omdat hun kleding weer onder het werkvuil zitten ! Wel dit laatste is voor mij dus een reden geweest om geen bedrijfswagen te accepteren op basis van dat ik hem ook privé kan en mag gebruiken ! En rij dus lekker met me eigen wagen naar het bedrijf toe waar mijn bedrijfshok staat en vandaar ga ik ermee op pad naar de klanten. Voordeel ? geen gezeur met de blauwe brieven brigade, knappe wagen privé onder me kont zonder gereedschappen en materialen, vergoeding per maand voor woon/werkverkeer. En in de monteursbranche zie je dit steeds meer, al collega's die mij gevolgd zijn in deze. En een jaar geleden stond er een artikel in de krant hier , interview met een directeur van een installatie bedrijf, die zei, vloegel trok ik een solicitant nog over de streep met een mobiel en bedrijfswagen van de zaak, maar heden ten dagen zien die mensen het meer als een last dan als een voordeel !

Hou er rekening mee dat kruipolie en siliconenspray vuil aantrekkend zijn, maw in het begin zal het probleem van het slot opgelost zijn maar op de langere duur komt het zeker terug. Grafietpoeder daarin tegen is een droog poeder en niet vuilaantrekkend en zal alleen op den duur (sleutel in en uit ) verdwijnen waardoor je het weer moet herhalen. Leuke is dat het echt een goedje is uit groot vaders tijd wat in de vergetelheid is geraakt blijkbaar ! Maar als je bij de betere sleutelhandelaren komt dan zal men je dit ter aller tijden aanbieden cq verkopen !

En tijdens het biertje nuttigen niet perongeluk weer gemorst op dat mooie olifantenleer ??

Kan dit bij de Octi 1 niet gewoon in het maxidot (setup) venster ingesteld worden ? want de punten die jij hier aankaart zijn bij mij wel op deze wijze in te stellen. En heb welliswaar nu een VAG COM kabel in bestelling staan en wachtende op TNT, maar hierna moet ik me eerst zelf gaan verdiepen wat ik bij mijn eigen wagen allemaal aan mogelijkheden heb ! Als ik dat doorgrond heb ( zal wel tijdje duren) zal ik pas bij derde de wagen aanpassen, want wil niet zomaar iets op goed geluk bij iemand doen !

Marco, ben jij nu ook één van die deurwaarders die met een webcam op zijn hoofd zijn werk doet zoals van de week op nieuws wast ???

Echt wel

Man in een seconde had ik de grote letters gelezen, maar dat kon ik niet geloven dus heb de rest van de tijd lopen zoeken naar die kleine lettertjes ! Heb zelfs de leesbril erbij gepakt en zag het nog niet, hierna de leesloep erbij gehaald maar nog steeds niets Dus tsja toen moest ik er aan geloven !

gek he , elke keer als ik vledder lees dan lees ik vlodder en waar ik dan aan denk ....

Ja neem hem over van je !! Dus mail me maar je bank gegevens / adres zodat ik morgen het bedrag kan overmaken naar je ! wel even doorgeven de prijs en de verzendkosten aub, want wil niet dat je erbij inschiet !

En je had niet toevallig een kabel over ??

Tsja, was een redelijke fan van het skodaforum maar wordt door een nieuw beleid dat gevoerd wordt aardig naar de verdommenis gebracht ! Dus dan ga je alternatieven zoeken en al zoekende en hier en daar een luisterend oor neer te leggen Ben ik hier terecht gekomen ! Heeft me alleen een uur gekost om de regels van dit forum tot me te nemen ! Zie dat het beginnend is hier maar als er op andere fora's een wegjagend beleid is zal het hier mijn inziens vlug drukker gaan worden ! Affijn zal hier misschien in begin niet veel te zien zijn maar hoop ik me draai hier kan gaan vinden en met een lolletje en een geintje toch een toegevoegde waarde kan leveren !