EdK

2 maanden verder..........................😎 Enne zorg je dat je voor de russen komen weer terug bent !!! Ze gaan je oproepen bij de marine.....😃

Op zaak hebben wij 2 ruimte's die we toch op deze wijze verwarmen. Wel hij heeft het nu meen 2 jaar, en vertelde dat hij in eurie's aan eind van jaar goedkoper uit is dan dat hij nog een CV ketel had hangen die de boel verwarmde En uiteraard heeft hij nu ook een elelktrische boiler voor warm water om bv te douchen.

Wij hebben hier alleen maar last van schijtleisters en Ara's in den kleur groen... ( stuk of 10 )

Ja kijk, jij verwarmd voor groot deel met de airco ( dus elektrisch) Ja dan kun je redelijk wat besparen op gas. Collega die heeft CV er geheel uitgegooid en verwarmd de boel tegenwoordig met infrarood warmte panelen. Heeft nu alleen nog een boel gezeik om zijn gasmeter / aansluiting uit woning te krijgen. En ondanks dat hij nul gas meer gebruikt betaald hij nog steeds voor de gasmeter die in zijn kast hangt... Weet niet precies hoe het zit , maar kost hem een klein vermogen evengoed nog

Weet niet wat jij doet, maar ikzelf zit in een eensgezinswoning goed geisoleerd en met verwarmen en koken op 603 m3 En dan stook ik alleen in avond , overdag staat hij uit omdat ik weg ben van huis Dan ben ik gemiddeld in deze periode een 4 a 5 werkweken van huis en dus in hotel Ook dan staat CV geheel uit ( vorststand) en stroom gaat nagenoeg ook alles uit. Dus hoe jij dit doet met je 600 kuub met vrouw en 2 meiden ??? Maar verwacht toch ergens een fout in je verhaal.....

Tsja, dat word een muntautomaat bij de douche ophangen..... En het thermostaat wat lager zetten en wat dikkere truien in huis aan doen... Maar eens kijken wat het kost om van GAS naar warmtepomp over te stappen ( offerte ) kan ook op bepaald moment aantrekkelijk worden. Maar moet je wel al vloerverwarming hebben zeg ik altijd, want als dat ook nog gelegd moet worden dan word de investering wel erggg hoog. Maar goed dan daalt het gasverbruik wel maar word het stroomverbruik uiteraard hoger...

Achterklep slot ??

En @Joske zie je hoe mooie verlaging van fabriek af ??? En dat voor Skoda !! ☺️

Zie het nu net staan na enkele dagen van offline geweest te zijn ! Maar neem aan dat het een spetterende verjaar dag is geweest !!??

EV stief, mooi verhaal , en mooie wagen. Maar dat je zo lang op de laadpaal moet wachten... Is de levertijd daarvan dan ook zo lang vandaag de dag ? Of zit je te wachten op het NUTS bedrijf dat de aansluiting moet aanpassen. En ja de KIA EV6 vind ik echt een mooie wagen om te zien, maar verbaas me deels dat in je lijstje de Niro er niet bij staat !? Is toch ook een redelijk populaire EV het afgelopen jaar

Tsjonge jonge zo'n dure wagen en dan nog niet eens een schep in de deurpost .....

Tsja en hij heeft meteen foto's voor zijn spreekbeurt.... Maar ja gaat die dan over roofvogels offffffff toch een daggie fotos maken met zijn Pa.....😎

Uit betrouwbare bron gehoord dat skodameisje in string dor beeld komt lopen.... Of dit een bug is dat durf ik niet te zeggen......☺️

Tsja Cordoba je kunt natuurlijk niet van alles op de hoogte wezen. Mij vertellen ze ook niet alles hoor.....😎

Honda is om, blijft motorleverancier Red Bull Racing Toch verder in de Formule 1 27 Honda blijft toch motorleverancier van Formule 1-teams Red Bull Racing en AlphaTauri. Dat terwijl de Japanse fabrikant eigenlijk na 2021 zou afzwaaien. Zoals dat in het verleden ook wel is gebeurd, nam Honda afgelopen jaar afscheid van de Formule 1 op een hoogtepunt. Max Verstappen pakte de wereldtitel en daarmee sloot officieel het boek voor Honda F1. Al snel bleek dat Honda toch nog niet helemaal zijn handen van de Formule 1 kon trekken en werd bekend dat eerdere geruchten over verdere samenwerking met Red Bull klopten. Red Bull zet Red Bull Powertrains op om de Honda-motor verder te bouwen voor de komende jaren en zou daarbij steun krijgen vanuit Honda. Nu zet Honda echter een stap die in principe betekent dat Honda de Formule 1 helemaal niet verlaat. Aan Autorevue laat Helmut Marko, hoofd van Red Bulls F1-programma, weten dat het een traditionelere samenwerking blijft dan eerder het geval leek. "We hebben nu een compleet andere oplossing dan we eerder voor ogen hadden. De motoren worden in Japan gebouwd tot in 2025, wij (Red Bull Powertrains, red.) komen er helemaal niet aan te pas. Dat betekent dat alle rechten ook bij de Japanners blijven", zo verklaart de Oostenrijker. Dat laatste is belangrijk met het oog op 2026. In dat jaar gaat een nieuw motorreglement van kracht. "Dit maakt ons nieuwkomers", aldus Marko over het feit dat Red Bull Powertrains nu dus niet met een bestaande motor aan de slag gaat. Dat Honda de motoren blijft leveren, zorgt ervoor dat Red Bull Powertrains ineens een stuk meer ruimte heeft de komende jaren om ergens anders aan te werken: de nieuwe motor voor 2026. Daarbij komt mogelijk de Volkswagen Group om de hoek kijken. Dat lijkt de F1 te gaan betreden als motorleverancier voor McLaren (met Audi) en Red Bull Racing (met Porsche). Mogelijk kan Porsche nu samen met Red Bull Powertrains gaan werken aan die krachtbron. Honda op de auto? Omdat Honda dus gewoon pure Honda-motoren blijft leveren, zou je ook verwachten dat Honda tevens zichtbaar in de Formule 1 blijft. Dat wil zeggen: met de naam op de auto's van Red Bull Racing en zusterteam AlphaTauri. Daarover zou echter nog geen knoop zijn doorgehakt. Het besluit van Honda om toch actief te blijven als motorleverancier is ook niet helemaal zonder controverse. De Japanners verklaarden in 2020 (toen het afscheid werd aangekondigd) nog stellig dat het vertrok vanwege de ‘verschuivende focus binnen de auto-industrie’. Inmiddels zit er echter een nieuwe CEO aan het roer bij Honda en die zou - mede vanwege het succesvolle seizoen van 2021 - op dat oude besluit zijn teruggekomen. Eergevoelig als Japanners van nature zijn, zou de directie het terugdraaien van zo'n drastisch besluit met weinig bombarie gepaard willen zien gaan.

Jaja, dan zal je zoon binnenkort wel komen dat hij wat nodig heeft........😂 Noemen we hier slijmen tot de elleboog, maar in dit geval tot de oksel....

Ja elke maand met de tekst " Hij is er nog niet en we weten ook niet wanneer die komt " Wel laat dan zo'n standaard mail maar ......

Haalde met de Yeti 1,4 TSI ergens rond de 1 op 13,2 als ik goed heb Zou excacte na de komma moeten opzoeken

Tsja logische reactie, alleen vermoed dat de dealer net zoveel weet als jij...... chips je kunt ze met zakken in de winkel kopen, alleen die in een wagen moeten blijken niet met zakken vol te koop te zijn momenteel.... En ga maar eens op niet VAG forums kijken, zelfde probleem en ook dealers die het niet weten wanneer een wagen word afgeleverd

De 1,2 TSI is zuiniger dan de 1.4TSI ......

Heren Moet stiekum toch wel beetje lachen als ik jullie hoor klagen over de actieradius van de EV En dan het vergelijk trekken naar de brandstof motor..... Maar ook bij de brandstofmotor staat er in de folder dat ze zuiniger rijden dan in werkelijkheid. Dus tsja hadden jullie dan anders verwacht met de actieradius opgave met de EV wagens?? En nu ervaren jullie dit met de Enyaq , maar verwachten jullie dat dit met andere merken EV wagens anders zal zijn ? In familie / vriendenkring meerdere die ook EV rijden in vorm van Tesla / MG / Kia en met deze koudere dagen hoor ik ze over hetzelfde klagen... Maar ja het is al vanaf dat de accu er is bekend dat met koude de capaciteit minder is, dus tsja je kunt dan op je hollandse klompen er vanuit gaan dat dit ook zo zal zijn met de accu's van de EV. Denk dat het probleem ergens anders ligt ! Denk dat we met zijn allen ergens in die grijze massa tussen onze oren een schakelaar moeten over zetten en moeten leren omgaan met een kortere actieradius met onze EV. Maw laden wanneer we kunnen, op langere ritten een extra pauze inlassen en tijdens het laden dan maar wat administratief werk doen als je dat hebt. Of volgende keer een EV bestellen met een groter accupakket , maar dat zal voor velen niet mogelijk zijn omdat het leasebudget niet toereikend is..... Maar wees blij dat het met dit budget al mogelijk is om EV te rijden, ik als prive rijder krijg de eerste tijd mijn budget niet eens rond als ik er duracel batterijtjes in zou doen..... Dus zou zeggen geniet van de wagen zoals hij er nu staat, en heel stilletjes ben ik stinkend jaloerse op jullie met jullie EV

In dit geval was het meneer motoragent met een lasergun, die even uitlegde dat ze met die dingen je al vanaf een hele kilometer kunnen pakken... En ach ja het was eind van het jaar 2021 en ze moesten blijkbaar de kas nog wat bijvullen. 4 dagen naar die lokatie geweest voor klus en hij stond er 3 dagen te laseren als we terug naar huis gingen......

Joh voor lezen ook al ?????? Had er onlangs weer eens één !! En als ik er dan één heb dan is t ook meteen dat je er rijkelijk van had kunnen eten in een restaurant. Was heilig in veronderstelling dat ik 80 mocht rijden dus reed 86 op GPS Word ik opeens staande gehouden door meneer motoragent....... Meneer u rijd wel een beetje hard, heb u geklokt op 86 Mwah meneer agent 6 te hard dat valt toch nog wel mee !!?? U bedoeld 26 te hard..... het is hier max 60Km/u Slikkkkkk kon er 280 euries voor aftellen ! Gebeurde op een maandag en zaterdag ochtend lag het bonnetje al op de mat..... hoe verpest ik ook uw weekend nog eens.... Maar goed de laatste was al weer enkele jaren terug, dus uitgesmeerd over de jaren viel het wel weer mee.....

Haalde het helaas niet in 3 minuten lezen, sorry heb er 4 minuten over gedaan...... Maar goed die minimaal 1 op 20 ........... geloof het helaas nog steeds niet

Weet niet of die werkt vanwege de freeze Maar je kunt normaal door de powerknop (aan/uit) op je media unit 10sec of langer ingedrukt te houden de unit resetten. In theorie zou die het dan weer moeten doen, komt het hierna vaker voor dan zou ik eens terug rijden naar dealer en om een soft / firmware update gaan vragen