PC-fre@k

Als jullie elkaar dan ook even het verschil tussen 'quote' en 'reageren' uitleggen dan ben ik helemaal happy Aan jou de eer Ed

Volgens mij hebben wij geen pas. Gewoon contant of pin geloof ik. Wasbox met muntgeld. (die muntenzuiger is dan ook al een keer geleegd door buitenstaanders)

Bijna 3 zielen, sorry Fred. Ik wist wel dat ik me een keer zou vergissen, maar dat dat bij zulke eenvoudige nicknames zou zijn :blush: (A)

Net zo lang tot ik een forum lid tegenkom en dan op naar het volgende lid/member Daarnet vlak na het ophalen van mn GL even showen bij mn zus, dus op naar de snelweg, zit er al vanaf de stand (km of 6?) een auto achter me, zeg maar bovenop me. Elke rotonde houdt hij in (mede omdat ik steeds langer remde) en daarna kruipt hij er weer bovenop. Tjah tot we op het laatste stuk (80) richting snelweg reden en hij echt zo dichtbij zat dat ik inderdaad geen lamp meer zag. Als ik niet zat op te letten had ik niet geweten dat iemand achter me reed, was gewoon donker in de spiegel. Dus even dr kont een rood kleurtje gegeven wat de beste man op andere gedachte bracht, hij ging opeens 60 meter achter me rijden. Whaha Sommige mensen snappen dr echt niks van, maar zo is het ook met linksrijders. Potverdorie, rij gewoon ALTIJD uiterst rechts, is heel makkelijk en heeft niks met kabinet te maken... Gewoon DOEN.

Levert in ieder geval heel veel meer resultaten op in google (na een poosje), hij ziet dan echt alles als een eigen pagina

viskraam

Whaha, kijk het werkt

Wow, super poll! Zelfs ik ben verrast door de gave opties van dit forum Voor mij ook de rekensom. Oude auto blijven rijden met veel onderhoud, hoger MRB en dan wel weer LPG. of een nieuwe kopen met al die functies die ik al zo graag wilde, nooit meer lek koelsysteem, happernd gassysteem en maar hopen dat je op de bestemming aankomt. Vooral BPM en MRB hebben het hem gedaan, daarnaast deze gekozen ivm ruimte (liters) maar ook hoe ruim je erin zit tov andere types. Rijgedrag, looks, kleuren, opties, het kon gewoon niet anders, het zou de greenline worden

Ohoh, dat is nooit leuk natuurlijk. Maar gelukkig (sorry) eigen schuld, ik begon te lezen en dacht dat een onverlaat niet opgelet had.. Die rotte grindpalen, bloembakken, hoger stoepranden en idote (naar beneden wijzende (!) ) drempels ook.. allemaal finest voor de auto. Ik hoop van harte dat de schade meevalt want dat zijn niet de dingen waar je op zit te wachten, kan je beter olie verversen of zo En een fototje is natuurlijk altijd welkom. En mocht je zin en tijd hebben, dan zou je ook nog de gegevens van je auto in je profiel kunnen zetten

asbak

Op dat andere forum zou een GL afdeling niet zo gek zijn, al die zeurpieten slaan dat forum dan gewoon over Geen probleem, we komen gaande weg wel achter je naam... Ilona, Ilonka, Ilse, euhmm... :whistling2: ok, ok , ik hou al op

En ik maar denken dat ze dat overdrijven Je kan er voor nu een plakkertje op doen als er vuil ik kan gaan zitten, krijg je ook vaak van je verzekering. En dan een keer bij gelegenheid een beetje HPX3 (3 ipv 2 tegenwoordig als ik de reclame mag geloven) dr in laten doen dan is alles weer mooi glad en heb je weer aan je plicht voldaan

krukas

Balen man! Waar zit het ergens? Geen idee, hoe ben je verzekerd? Mag je maar één sterretje per jaar, B/M? Als het gewoon gedekt is zou ik er wel wat aan laten doen of in ieder geval iemand naar laten kijken. Desnoods aan het eind van het jaar zodat je niet per ongeluk echt een sterretje krijgt en je 'reparatie tegoed' voor dat jaar kwijt bent (gok dan ook zomaar dat ze die 2 tegelijk kunnen fixen). Ruit vervangen is bij de meeste verzekeringen duurder

Ja en nee. Ik weet zeker dat ze het in orde gaan maken. Maar ook al kunnen mensen nog zo hun best doen mij tevreden te houden, er kan altijd wat mis gaan buiten hun 'schuld' om. Dan zal het ten alle tijden helpen als ik nog niet betaald heb en ik ben ook niet de dupe als het nog 2 weken langer zou moeten duren (rente bijv.), ze vechten dat dan zelf maar weer uit met PON (geen idee wie de auto betaald zolang hij nog niet van mij is). Goed komen doet het dus wel, maar de vraag is wanneer en hoe Dat is hetzelfde als ik iets op internet bestel of verkoop, ik vertouw mensen met mijn geld of spullen maar probeer ongeacht wie, altijd een zekerheidje in te bouwen. We leven helaas niet meer in de tijd dat altijd alles goed gaat... En dat hoeft dan ook niet perse aan alleen die 2 personen te liggen, er zijn een hoop randvoorwaarden. Diefstal, brand, zoek raken, whatever.. @Marco02 dat is inderdaad een goed alternatief voor het pinlimiet. Dat riep Ed zojuist ook in de shoutbox, meer mensen met dezelfde gedachte dus. En dr mag best een RS staan hoor, kan ik even een rondje rijden

En daar is die excel sheet van Icecube wel handig, dan kan je zelf op basis van eerdere ervaringen (vergeet alleen niet dat er in december een tijdelijke stop op GL's is geweest als dat ik goed verwoord) en de opmerking van de dealer gokken wanneer hij komt. Begin mei vind ik niet zo gek trouwens, ik heb 5 maanden gewacht, had 3 kunnen zijn als er geen leveringsproblemen waren geweest.

Mag ik een persoonlijke vraag stellen Iet? Rosinfield en ik vragen ons af het Let is of Iet is ( L -el- of I -ie) dus. Ik gok iet, van ietje bijvoorbeeld. Als je nou een vraag hebt die toch in de handleiding staat, dan citeren we natuurlijk gewoon de handleiding en geven aan waar je die kan downloaden. Kat in't bakkie en direct een uitleg voor meerdere mensen die nog aan stapje verder gaat dan de handleiding (hier staat tenslotte lang niet alles in!). Zoals pas ergens over wat wel een niet mogelijk is om op het beeldscherm weer te geven, dat staat er gewoon niet allemaal in (soms ook omdat het standaard niet kan)

Nou verrassend was het wel. niet 10:00 maar 17:00 als het meezit. Problemen met Alarm inbouwen geloof ik... Je snapt natuurlijk wel dat wij om 16:00 in de auto stappen (30 min rijden), eens zien of ze dan al klaar zijn. Hebben we ook wat meer tijd om de auto te checken (1800 uur sluiten ze normaal)

Ik denk dat het te verwarrend is om beide hier te doen (na x aantal posts), 2 mogelijkheden in dat geval. een v1 topic en een v2 topic (splitsen dus), of gewoon v1 vergeten en overstappen op v2. Als dit v2 wordt moeten we wel de topic titel aanpassen in ieder geval. Wel handig als we dit binnen een niet al te lange tijd beslissen... kastdeur (v2 dus)

Misschien is het ook leuk om te vermelden wanneer men van status wisselt, dan hebben we iets om naar uit te kijken