Kylimo

Beetje laat, maar inderdaad, bij accelereren hoorde je een blazend/sissend geluid. Zeker als er wat meer vermogen gevraagd werd, zoals in de Belgische Ardennen. Ook het gevoel dat het vermogen wat minder was. Dit kan ook alleen het gevoel en het gehoor geweest zijn. Groeten Boy

Bij mij was er een slang naar de intercooler bijna losgeschoten. Bij wat meer gas geven, werd de lucht er tussenuit geblazen. Er weer goed opgeschoven en vastgezet door de dealer en de TSI loopt weer als een zonnetje.

Is het blazend geluid ondertussen weg? Ik heb sinds dit weekend het idee dat ergens lucht tussenuit geperst wordt. Een geluid tussen blazend en sissend. Kan dus mogelijk de loszittende boutjes van de intercooler zijn, maar laat het morgen eerst even aan de Skoda dealer horen. Groeten Boy

Dank voor de tip. Had ik nog niet gezien. Direct maar even aangemeld

Bij de aanschaf van mijn (gebruikte) Fabia is er direct een trekhaak geplaatst. Bij thuiskomst ging ik de auto eens op mijn gemakkie bekijken en constateerde water in de bak bij het reservewiel. Ook zag ik dat er een rubber van een kabeldoorvoer (trekhaakbekabeling) niet goed zat. Rubber goed teruggeplaatst en de boel droog gemaakt. Na enige tijd weer water in de bak. Met de auto terug naar de dealer, waar de waterslang er enige tijd is opgezet. Water liep langs/via het rubber van de achterklep naar binnen. Er werd als tijdelijke oplossing wat kit tussen gespoten. Bij mijn eerstvolgende bezoek is het rubber vervangen en nog steeds een droge reservewiel bak. Goed werk bij Rijnwoud . Groeten Boy

Kijk, dit zijn leuke en interessante tips. Ik heb sinds deze week een Amundsen+ in de Fabia zitten. Met de bovenstaande url kan ik al mijn (vaste) adressen er makkelijk in zetten. Groeten Boy

Gisteren bij de Skoda dealer gevraagd of ze wat konden veranderen. Auto lock en unlock is nu aangezet. Mijn wensen tearwiping (voor en achter), achterruitenwisser een slag als je achteruit rijdt met de ruitenwissers voor aan en km/liter kon hij niet vervullen. Hij vertelde dat het of aan het board (?) in de Skoda lag (schijnen verschillende types te zijn), of de beperking die de Skoda dealers hebben. Is er iemand die bovenstaande instellingen wel heeft veranderdt in een Fabia Ambition (2010)? Groeten Boy

Had al flink gegoogeld, maar was niet bij autowereld terecht gekomen. Thanx.

Ik kan tot op heden nog geen folder vinden van de Fabia Ambition uit 2010 op het www. Ik dacht ook dat het standaard op een DSG zat/zit.

Zit het ESP standaard op een 1.2 TSI met DSG versnellingsbak. In mijn geval op mijn nog af te leveren Fabia (2010).

Eigenlijk is het heel triest, maar ik lig helemaal dubbel. Heb een vraag gesteld aan Pon en krijg een antwoord wat totaal niet met mijn vraag te maken heeft. Dacht word ik nou gek? Vervolgens lees ik dit. Triest, heel triest

Maar, zit er nu een olietemperatuurmeter op of niet. Ben wel nieuwsgierig geworden.....

Vanaf eergisteren mag ik mij de bezitter van een (gebruikte) Skoda noemen. Ik moet nog even wachten, want er moet nog een trekhaak onder gemonteerd worden en er zijn vele monteurs met vakantie. 17-8-2012 kan ik de Fabia gaan halen. Als niet merk gebonden autorijder leek na een 205 Diesel (ja, de echte oerdiesel), een Mercedes A 170 CDI en nu een Fiat Idea het eens tijd voor weer iets anders. De DSG met daaraan de 1.2 TSI sprak me wel aan. Vervolgens gekeken waar deze allemaal in geleverd werd en tenslotte is de keus op de Fabia gevallen. Mooi formaat voor een getrouwd stel zonder kinderen . Tot zover mijn eerst bijdrage en ik hoop dat dit voldoende is in de voorstelronde . De info over de Fabia heb ik al ergens ingevuld, dus die is vast wel terug te vinden. Nog even twee weken wachten en ik kan als ervaringsdeskindige bijdrages plaatsen. Natuurlijk zal ik voor die tijd al vragen hebben, als ik deze niet in dit forum kan vinden. Met vriendelijke groet.