Witte Yeti

Komt vast door het testen van je regensensor/rainclosing Het lijkt er toch op dat er ergens water in je auto is gekomen, dat condenseert als het zonnetje 's morgens op je auto schijnt. Gebruik je airco wat vaker, deze onttrekt nl vocht aan de omgeving.

Mooie foto's Marco.....over lijnenspel gesproken... Brooklyn Bridge - New York Skyline Manhattan

Welkom mboudewijns en gefeliciteerd met je mooie nieuwe auto. Mogen we er binnenkort foto's van zien?

Welkom BigFoot, ik denk dat je straks in een heerlijke auto rond rijdt. Zoals je misschien al gezien hebt, zijn er op dit forum noal wat actieve leden met een Yeti. Ook een aantal mensen die met VCDS bezig zijn. Als je daar straks vragen over hebt, horen we dat wel.

Merapi op Java

Blijf je voorlopig toch lekker dromen :mfr_lol:

Gunung Anak Ranakah op Flores

Rosinfield heeft die optie niet geactiveerd, die wil het zelf in de hand houden

Shinmoedake in Japan?

Dat wisten we al hoor

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst en veel rijplezier.....misschien leuk om een paar foto's van je auto op het forum te plaatsen?

De foto is van mijn GPS, die ik vooral veel gebruik tijdens de vakanties, met lopen en fietsen. Met de juiste Topo-kaart erin, vind ik het een erg handig apparaatje. Je kan er ook een "Track" mee maken, zodat je later kunt zien welke route je hebt gevolgd. Ook handig is dat je een waypoint(s) (markeerpunt) kan maken. bv. waar je je auto hebt neergezet.

De reden waarom wij voor een Yeti hebben gekozen is: - Zuinige motor met als het nodig is voldoende vermogen om een caravan te trekken - Hoge zit/instap - Goede stoelen voor mijn lengte (190 cm), die voldoende verstelbaarheid - Voldoende ruimte (af en toe met 4 volwassenen) - Leuk en niet alledaags uiterlijk - Airco en Cruise Control - Minder zware auto (verbruik en wegenbelasting) Hiervoor reden we in een Kia Joice 2.0 Deze auto voldeed aan ook aan alle bovenstaande redenen. De zit- en bagageruimte is zelfs nog groter dan de Yeti. Maar de motor in deze auto was redelijk gedateerd, en daardoor een redelijk hoog verbruik. De basis van de Kia Joice is van het eerste model Mitsubishi Space Wagon en de motor van Hyundai. Het was voor ons de eerste auto met een hoge instap en als de dat eenmaal gewend bent, dan wil je niet meer anders. Na wat vooronderzoek een proefrit afgesproken bij de Kia-dealer in A'dam ZO. De keuze...Kia Cee'd Sporty Wagon 1.6 Op de afgesproken tijd, moest de auto eerst nog van de 1e verdieping met een lift naar beneden gebracht worden. Na de proefrit werden we wegens de drukte (1 Kia verkoper) geholpen door een Alfa Romeo (zelfde dealer) verkoper in opleiding. Deze kwam met en belachelijke lage inruil, dat we verbijstert zijn weg gegaan (ik ben toch niet gek..... ) De Kia dealer heeft hierna nooit meer contact opgenomen om er nog eens over te praten. Een paar maanden later kwam er een folder op naam met een veel hoger inruilbod, vergelijkbaar met de Skoda-dealer...(hoe vind je zo iets) Na 2 dagen een proefrit bij S-Point A'dam ZO, met een Yeti. Bij deze dealer werden we keurig geholpen en ze gaven ook een goede inruilprijs, zonder er te veel over te onderhandelen. De deal was gauw gemaakt en tot op heden hebben we geen spijt van onze keus en zijn ook tevreden over de dealer.

Speciaal voor Marco......afgelopen weekend gemaakt op Texel inktzwammen

In een keer geraden...pfff Gefeliciteerd Willem-Jan, het is een knopje van een GPS (Garmin GPSmap 60CSx)

raden maar......

Dit is het bakje zoals in de Active/Active+/Comfort uitvoeringen zit, zoals hierboven beschreven door CaseyBasey Dit is het bakje met deksel dat in de luxere modellen zit.

Goed om te horen dat bij jou gewoon het aftellen is begonnen tot je 30.000 hebt bereikt. Wanneer is je beurt gepland?

waterfilter

onderdeel van een toilet?

Graag een tip Ed!

Ed, cornerlights heeft Sodela bij jou geactiveerd en ik heb het bij Hobbel de bobbel gedaan.

Bij Hobbel de Bobbel heb ik alleen een vinkje gezet bij Byte 14 - Bit 7 Wat de invloed is van Byte 12 - bit 4 en Byte 17 - Bit 0 weet ik niet.

Volgens ETKA zijn het deze onderdelen: nr. bergvak is 5L0 857 096 1QB (zwart) nr. rubber onderlaag is 5L0 857 938A 9B9 (satijn zwart) Prijzen zijn resp. € 69,85 en € 9,50 excl. verzendkosten, zie Mijn link Blijft de vraag of achteraf montage mogelijk is.