-
Aantal items
6297 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
343
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Galerij
Berichten die geplaatst zijn door MarcoO2
-
-
Zo te zien ben je er nogal ondersteboven van?
-
Humor
in De Kantine
Understatement van de eeuw....
-
Humor
in De Kantine
Iemand van jullie nog op zoek naar een huis in Den Haag?
-
Mooi ding! Als ik er van een afstandje naar kijk, lijkt het op die foto hieronder net een Range Rover!
-
Bovendien vind ik het nogal kort door de bocht te zeggen dat iets meteen een non-discussie is. Je mag je toch wel iets afvragen, controleren en bevinden? Doe mijn hele (eigenlijk nog korte) leven niks anders en ben dan ook een boel ervaringen rijker. Maarja, dat zal wel een non-discussie zijn
Mocht één van jullie zich toch afvragen of dit klopt, dan moet je toch maar even verder lezen.
+1!
-
1
-
-
Nog minder duur is pas tanken als je in de reserve rijdt. Lichtere tank, minder verbruik.
Mooi argument voor in die eindeloze GL-draadjes over (non)verbruik!
-
Je slaat de spijker op de kop, Kees. Juist omdat het om dienstverlening gaat, en niet om ondernemers, ligt het risico niet bij degene die het zou moeten dragen.
-
Zou er op de definitieve versie geen afdichting aan de zijkanten zitten? Zo niet, lijkt me dit behoorlijk kansloos om de hier al genoemde redenen.
Daarbij ziet er het ook nog eens spuuglelijk uit!
-
Dat lees je goed! Eigenlijk meer als een soort boksbeugel. Kijk maar eens goed naar de ronde rand aan de voorkant (rondom de lens)...
Ik heb ook een Maglite, maar die is veel groter en lomper. Die Olight past zo in je zak en geeft daarnaast veel meer licht dan een omgebouwde Maglite.
-
Ik heb nog nooit een auto mét ESP gehad... maar ben wel blij dat het op mijn nieuwe auto wel zit!
-
Wel leuk al die schijnwerpers maar dat aggregaat of die dynamo zie ik nog steeds niet op die fiets
Of ben je aan de batterijen met Led's ?
Ik heb inderdaad geen dyname nodig, Ed. Na drie uur op vol vermogen branden is de accu leeg en hang ik 'm even aan de oplader. Zoals Erik ook al zei: voordeel van die LED's is dat je tegen een gunstig stroomgebruik waanzinnig veel licht krijgt. Voor meer info over deze lamp kan je hier terecht.
Ik ben sowieso fan van LED-lampen, heb ook een zaklamp van 700 lumen, de Olight Triton M30. Dat ding is oorspronkelijk ontwikkeld voor politie en militairen, maar is ook voor een deurwaarder zéér handig!
-
Zeker geen gat in de markt, want dat bestaat al jaren. Ik ken in ieder geval twee wasstraten die oa regenwater gebruiken en allerlei andere milieubewuste maatregelen hebben genomen.
-
fraai hoor. Ik heb je oude pedalen, voor mij prima, maar ik ga er ook niet het terrein mee in
voorgewoon gebruik volstaan die ook prima. Maar voor het ruigere werk wordt het toch gauw te weinig, heb ik gemerkt.
-
Zo, inmiddels is er wel weer het een en ander veranderd aan mijn fiets. Tijd voor een kleine update!
Allereerst heb ik, met nog steeds de goede adviezen van Ed in mijn achterhoofd, een extra lamp gekocht. Geeft een partij licht waar je mee zou kunnen gaan stropen, ideaal op de mountainbikeroutes die nu vaak toch al snel donker worden. Ook heb ik de standaard platformpedalen vervangen door een paar hele goede platformpedalen, met extra lange pinnen voor meer grip. Alleen niet van je pedaal afschieten, want dan heb je de vellen erbij hangen...
om het af te maken heb ik nog een paar goeie schoenen gekocht, met carbon zool dus superstijf! Daardoor kan ik veel meer kracht zetten en verlies ik die kracht ook veel minder.
Zo ziet de fiets er nu uit:
IMG_4061 by marcoeoscanon, on Flickr
De oude pedalen:
IMG_4048 by marcoeoscanon, on Flickr
De nieuwe pedalen:
IMG_4049 by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_4051 by marcoeoscanon, on Flickr
De schijnwerper:
IMG_4054 by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_4058 by marcoeoscanon, on Flickr
en de schoenen:
IMG_4066 by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_4065 by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_4067 by marcoeoscanon, on Flickr
Zo, dan zijn jullie ook weer op de hoogte!
Grt, Marco
-
Ik denk dat jouw opvatting van het begrip an sich wel juist is, maar het verschil zit in de nuances: hoe vér gaat die service dan. Eén ding ben ik met je eens: bijna altijd minder ver dan de serviceverlener je wil doen geloven...
-
Zojuist een melding van Exciter op sf.nl:
Beste leden' date='zoals jullie reeds hebben vernomen, was skodaforum.nl slachtoffer geworden van illegale internet praktijken.
Het betrof een injectie van een i-frame, welke doorverwees naar een andere site, en deze probeerde dan malware te verspreiden.
Het is ons na twee dagen hard werken gelukt dit te verhelpen. Alle bestanden van skodaforum zijn van de server verwijderd en het forum is opnieuw geinstalleerd, er is gelijk de nieuwste versie opgezet. Omdat wij dus een upgrade hebben uitgevoerd zonder tijd om deze goed te bereiden, kan het zijn, dat er ergens op de site nog het een en ander niet helemaal lekker werkt.
De website is in iedergeval weer schoon. Ook zijn wij inmiddels weer afgehaald van de blacklist bij Google.
Volgens de ingewonnen informatie valt de schade, die deze infectie kan veroorzaken mee. Als deze aanslaat op uw PC, wordt u in de browser doorgeleid naar weer een ander website, waar een gratis virus/spyware scanner wordt aangeboden, deze is dan juist onveilig. Ik heb geen melding gehad van de leden, dat dit ook is gebeurd.
Met een goede virusscanner was de infectie van skodaforum ook meteen zichtbaar en greep de scanner in.
Ondanks, dat wij er alles aan doen om dergelijke infecties en aanvallen tegen te gaan, is het nooit uitgesloten, dat dit ook gebeurd.
Daarom wil ik de leden nadrukkelijk adviseren eigen PC ook goed te beveiligen.
Info over de malware
Het betrof de Exploit Blackhole Explot Kit (type 2064). Er is amper informatie te vinden op het internet over deze malware. Deze heeft effect op de website, waar hij wordt geinjecteerd en zorgt voor de ongewenste verwijzingen naar andere websites. Op uw PC draait deze dan ook scripts om te zorgen, dat uw browser ongewenste websites bezoekt. Verder is er geen andere schadelijke werking bekend.
Nou, dit was in 7 jaar bestaan van skodaforum het eerste serieuze probleem op het gebied van veiligheid, en wij hopen, dat we er weer minimaal 7 jaar van gespaard blijven.
Onze excuses voor het ongemak
Skodaforum.nl[/quote']
-
Juist om wat Erik zegt, is de uitslag van zo'n tevredenheidstrofee of de winnaar van een fotowedstrijd ofzo voor mij totaal niet belangrijk. Ik houd het wel wij professionele revieuws en (vooral) mijn eigen ervaringen. Zo'n gehypte trofee zegt me helemaal niks.
-
Humor
in De Kantine
iPaid
+1!!!!!
-
waarom lagere bijtelling? O, je bedoelt dat mij huidige auto goedkoper is? Da's maar paenuts, doe mij die nieuwe wagen maar hoor! Die 25 euro (ofzo)maakt me echt niet uit!
-
Zo mannen, ik had jullie nog niet eens verteld dat mijn nieuwe auto pas 28 januari geleverd wordt.... oorzaak? "leveringsproblemen bij de importeur...". Leveringstijd is dus een half jaar...
Lekker dan! Vooral omdat mijn huidige auto bijna uit het contract loopt. Heb even navrqaag gedaan bij ING: ik mag er na de contractstijd in blijven rijden, zolang er geen onderhouds- of schadekosten zijn. Zodra dat wel het geval is, wordt de auto acuut uit het contract gehaald. Oftewel, zoals mijn wagenparkbeheerder mij mailde: "voorzichtig rijden, even niet botsen"...
-
valt mee hoor, je moet alleen even van de blacklist af zien te komen...
-
Grappig! Als jullie vrijdag "vermist" kijken, kun je mij op de tribune zien zitten als het goed is! Zoeken naar een krullebol dus ;-)
-
Precies, maar ze moeten ook te regelen zijn. Als je zwaarder beladen bent bijvoorbeeld.
Dat doet toch juist de automatische hoogteafstelling?
-
1
-
-
Ik wer gisteren op sf.nl plat gegooid met meldingen van mijn virusscanner inderdaad. Heb er een topic over geopend en melding aan debeheerders gemaakt. Resultaat is nu dat de site uit de lucht is. Hopelijk kan het snel opgelost worden!
Marco's mountainbike
in De Kantine
Geplaatst:
OK! Een klein verloopnippeltje doet dan inderdaad wonderen! Sowieso pomp ik mijn banden alleen maar op met pompen waar een flexibele slang op zit, dan scheuren je ventielen veel minder snel.