Er staat in de handleiding een lijstje met voorwaarden wanneer de start/stop niet in werking treedt. Het is een heel rijtje, en niet alles is meetbaar geformuleerd. Het is daardoor moeilijk te bepalen of bijvoorbeeld de temperatuur te laag is waardoor de motor niet uit gaat, of dat het iets anders moet zijn.
Ik heb een tsi, en wat ik er van kan zeggen is dat de motor meestal aan blijft als de kachelventilator op 3 of 4 staat. Als het stuur te ver ingedraaid staat ook. De relatie met motor- en buitentemperatuur is voor mij niet duidelijk.