PC-fre@k

Ik heb geen idee, ik neem aan dat Higgy zich ook hier nog even zal voorstellen. Op zijn nickname na kennen we elkaar namelijk nog niet.

Exciter heeft aangegeven dat hij minder blij is met negatieve niet-beargumenteerde opmerkingen over of op sf/nl. Ik heb hier gisteravond laat nog op geantwoord om dit te ontkrachten maar helaas nog geen reactie mogen ontvangen. Heb hem onder andere ook gevraagd zichzelf hier aan te melden en eventuele op- of aanmerkingen kenbaar te maken. Graag ontvang ik ook een reactie op mijn PM's zodat we in ieder geval weten waar we het over hebben, en of die bevindingen juist zijn.

Zoals jullie wellicht gezien hebben staat de RSS feed weer aan. Deze was uitgevallen omdat Autoweek iets aan het systeem heeft veranderd.

Ben er nog niet helemaal uit of die RSS feeds nuttig zijn, daar heb ik jullie voor nodig dus zie het als een proefperiode. Als jullie aangeven dat het onzin is dan gaan ze eruit. ?

Er zijn twee feeds, namelijk:

• Autoweek nieuws
• Autoweek tests

Beiden updaten elke 200 minuten, maximaal 10 berichten per keer.

Indien ze wel nuttig blijken hebben jullie ook nog de keuze welke berichten geplaatst zouden moeten worden: http://www.autoweek.nl/rss/

Een andere bron kan trouwens ook en ze hoeven niet persé onderaan in een eigen forum.

Dat is nog maar de vraag of Higgy dat is, Exciter is ergens niet zo blij mee. Waar dat vandaan komt weet ik nog niet helemaal maar dat zoek ik nog wel uit. (op verzoek van Exciter zal dat dan ook via PM verlopen).

Dat is wel pas op sf/nl gevraagd ja... Of tenminste, wat er op leek maar ook daar geen concreet antwoord.

En, ik denk dat dit mogelijk moet zijn, hier een filmpje van een Octavia II. Let op, hij start precies waar de lijst zichtbaar is. (46e seconde) Ik zie daar 'cruise control display'. Als dit niet standaard is op de GL kan ik vanaf a.s. vrijdag kijken of dit kan

Zie hem hier alleen niet voorbij komen: http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html

Thanks voor de review, kan ik wel gebruiken nu ik de Sony nog niet aangeschaft heb. Wat ik eigenlijk nog mis is een plaatje van de Kenwood, bij voorkeur natuurlijk zoals hij in de auto zit.

Verder ben ik ook benieuwd naar de nodige module voor het stuurwiel en de ombouw voor 2-din. Is dat het zelfde als nodig is voor de GL? Ik kan hier namelijk bar weinig over vinden op bijv. de site van Sony of Skoda. Mijn dealer wist er wel raad mee maar wil zelf natuurlijk ook wel weten wat er in gaat en wat het (echt) kost.

Ik ben het helemaal met je eens Ed, maar dat is helaas wel waar mn broer aan kwam kakken. En hij maar roepen dat ik een Dacia moest kopen... Maarja, Dacia is er niet met DSG was gister zijn excuus

Als je zelf alles precies zo doet als bij de lease zal het zeker duurder zijn. Maar mijn pa bijv. die kreeg een Volvo V50 R-Design toegewezen (moest nog 1 jaar) à 25% bijtelling, daar was hij aan het eind van het jaar niet echt blij mee. Maar uiteindelijk gok ik wel dat we het geld er met gemak uit gehaald hebben, al het onderhoud is inbegrepen (o.a. remschijven voor vervangen), gratis winterbanden, diesel en schoonmaakgoedjes, je 'krijgt' er alles bij. En, we hebben er heeeeel veel kilometers mee gereden, 3 man met een rijbewijs

Geen idee hoe het zit met de vergoeding, denk eerder dat hij een beetje tegen de aanschafkosten aan zit te hikken en toch het onderste uit de kan wil hebben via de lease. (moet een beetje voorzichtig zijn, blijft toch een openbaar forum - ga er maar vanuit dat dit het probleem is van menig leaserijder die begint te zeuren over bijtelling)

Tijd gaat snel zo hè, je was er destijds wel als de kippen bij. User nummer 4, volgens mij zelfs eerste member! (de eerste 3 ben ik/is het forum zelf)

Wel toevallig trouwens. Mijn broer begon gister over een eventuele lease auto, heeft ook de Octavia overwogen met automaat (moet hij, i.v.m. epilepsie - los van de discussie of dat slim is, maargoed). Maarja, moet hij hem weer in één zin noemen met één of andere Peugeot 502.. :doh2:

Ook de Yeti vind hij wel interessant, alleen tjah. Bijtelling... En niet alles is met een automaat te krijgen begreep ik.

Goed plan. Zo nu en dan worden er ook weleens bijeenkomsten georganiseerd. Wie weet dat er tegen die tijd één is waar we toevallig beiden bij aanwezig kunnen zijn (of iemand anders een kabel natuurlijk).

Hmm, dat is een goede tip. Had ik nog niet eerder van gehoord. Wel van Graffiti aan op de muur

Kost verder ook echt geen drol: http://www.formidotros.nl/formido/products/Grafietpoeder-griffon.html

Dan weet ik het nog mooier gemaakt. Ik heb namelijk ook een trekhaak, maar geen sleurhut. Dan binden we die gast aan beide trekhaken. Grrr :mad3: als ik um te pakken krijg na zo'n grapje....

@Wasmachineman, ik ben inderdaad ook benieuwd. Lijkt me uiteindelijk goedkoper voor ze als er veel minder gestolen wordt op die manier.

Nu op ibood trouwens iets voor auto.

• Merk: Dirt Devil
• Type: Car Cleaning Set M277
• Uitgebreide stofzuigaccessoireset voor de auto
• Geleverd in handige koffer
• Lang flexibel opzetstuk – om lastig bereikbare plekken te reinigen
• Vilten opzetstuk voor het flexibele opzetstuk – om oppervlakken te beschermen
• Borstel opzetstuk voor het flexibele opzetstuk
• Mini-turbo borstel ‘Fellino’ – bijzonder geschikt om bijvoorbeeld dierenharen of stof op te zuigen
• Plat opzetstuk
• Adapter 35 – 32 mm – maakt de accessoires geschikt voor iedere stofzuiger
• 2 Microfiber handschoenen om stof weg te vegen
• Levertijd: 4 tot 7 werkdagen
• Afmetingen: 37,5x37,5x9,5cm
• Gewicht: 1,9 kg
• Wettelijke garantie: 2 jaar

20 euro, + 6 euro verzendkosten.

http://www.ibood.com/nl/nl/product_specs/4720/Dirt_Devil_Car_Cleaning_Set__Geschikt_voor_Elk_Merk_Stofzuiger/

Zelf heb ik al een Dyson met zo'n speciaal mondstuk voor banken (en dus ook de auto) en een lange smalle flexibele 'slang' om op de lastig bereikbare plekken te komen.

Welkom Ed,

We missen Eddy nog... Ed, Ed en Eddy

dat mijn auto maar zo'n zorgzame berijder heeft!

Dat is ook wat ik ze hier probeer te vertellen. Staan ze me een beetje uit te lachen. Mijn collega's vragen hoe het met mijn nieuwe "vriendin" is en thuis roepen ze al dat m'n kindje vrijdag komt... Ze snappen dr gewoon niks van. :doh2:

Heh, dat had ik bij de Spacewagon. Moest zelfs een keer via de passagiersdeur de auto ontgrendelen. Gelukkig had ik i.v.m. de vele gebreken die de auto al overleefd had zo goed als een hele werkplaats achterin, dus inderdaad even gesmeerd waarna hij weer als vanouds open ging aan de goede zijde. Ook leuk is trouwens anti-vries, dat lag altijd in de auto. Leuk als je dan bevroren sloten hebt

Volgens mij is het in te stellen dat met 1 druk op de knop alleen de bestuurdersdeur ontgrendelt wordt, met 2 drukken alle deuren.

Bij ca 15 km/h vergrendelen alle deuren, ik moet dan als ik uitstap de klink 2 x gebruiken om de deur te openen, volgens mij kan ook ingesteld worden dat alle deuren openen als je de sleutel uit het contact haalt.

Precies wat ik ook alvast door mijn dealer laat instellen...

Kan dit bij de Octi 1 niet gewoon in het maxidot (setup) venster ingesteld worden ?

want de punten die jij hier aankaart zijn bij mij wel op deze wijze in te stellen.

Zou zomaar kunnen, heb mijn dealer niet gevraagd hoe ze het gaan instellen. Ken die opties van onze V50 en vind ze wel fijn, garage kon dat in een paar tellen instellen werd me verteld. Zou het wel makkelijker maken voor Octa

En zo niet, zoals ik Octa al had laten weten, dan ben ook ik best bereid hem te helpen. En inderdaad pas als ik het bij mijn eigen auto onder de knie heb..

Ik heb inderdaad liever 4 paddestoeltjes dan één ARKO en één heel groot gat in mn dashboard...

Tjah, Octavia heeft toch mooi weer voorrang gekregen bij de ontwikkeling hè (zijn tenslotte ook veel meer in omloop geloof ik - met name lease)

Ah, zo heet dat ding van dat in combinatie met PON gemaakt is dus.

Zoals omschreven op diverse websites als autoweek, seat-online, etc..

Beste mensen,

Eindelijk, eindelijk kan ik jullie updaten over het systeem dat je RNS 510 navigatiesysteem beschermt tegen diefstal.

Het is gelukt. De beschermer is vanaf vandaag te bestellen bij de dealer.

Hoe is de beschermer tot stand gekomen?

Ik heb medio december 2009 een uitvinding gedaan die samen met PON verder is ontwikkeld.

Hierbij heeft PON alle mogelijke medewerking gegeven; zij wilden het probleem ook zo snel mogelijk oplossen.

Waarom heeft het zo lang geduurd?

Dat had drie belangrijke oorzaken:

- Er zijn verschillende sterkte-tests uitgevoerd in samenwerking met PON. Pas na verschillende tests waren we echt tevreden over de inbraakwerende werking.

- De beschermer moest ergonomisch en mooi worden vormgegeven en zeer precies passen. Dat vereiste geavanceerde techniek en meerdere prototypes.

- Voor de beschermer is patent aangevraagd. Dat kost tijd en vereist radiostilte. Ik kon dus niet eerder communiceren over welke vordering dan ook.

Voor welke auto's is de beschermer nu beschikbaar?

Op dit moment is de beschermer beschikbaar voor de VW Passat (v.a. 2005) en de VW Golf VI.

PON heeft aangegeven dat de komende maanden ook beschermers voor alle andere VW-modellen worden ontwikkeld.

Dan volgen ook beschermers voor SEAT en Skoda. Hier hoeven alleen de bevestigingspunten voor te worden ontwikkeld, wat veel minder tijd kost dan de beschermer zelf.

Hoe kom ik aan een beschermer?

Vanaf vandaag is de beschermer te bestellen bij de VW-dealers. Zij zijn gisteren geïnformeerd over de beschermer. Er is ook informatie verstrekt aan enkele fleetowners van leasemaatschappijen. Inbouw moet plaatsvinden door de dealer. Dat is zelf nauwelijks te doen. Is echt precisiewerk, de dealer heeft hier (speciaal) gereedschap voor.

Wat gaat de beschermer ongeveer kosten?

PON heeft aangegeven dat de beschermer tegen kostprijs wordt geleverd. Reken op ongeveer EUR 200,-- inclusief inbouw door de dealer.

Hoe werkt de beschermer?

De beschermer bestaat uit een mooi vormgegeven zwarte metalen kap. Hij kan eenvoudig op vier stalen 'paddestoeltjes' worden geschoven die in het dashboard zijn aangebracht.

Deze paddestoeltjes zijn met een slim systeem zeer vast gemonteerd in het dashboard. De kap bedekt het navigatiesysteem volledig en wordt met een sleuteltje op slot gedaan.

Monteren of losmaken van de kap kost slechts enkele seconden. De kap kan opgeborgen worden in je portiervak. Je dashboard of je navigatiesysteem beschadigen niet bij monteren of losmaken. Je navigatiesysteem / radio / DVD speler kan gewoon blijven werken, zelfs als je de kap laat zitten tijdens de rit (dan bediening via het stuurwiel).

Beschermt dit systeem werkelijk afdoende?

Volmondig: JA.

De beschermer is bestand tegen boren, slijpen, schroevendraaiers, breekijzers, etc.

Samen met PON zijn zeer grove en brute slooptests uitgevoerd: Hij gaat niet stuk. Je navigatiesysteem is niet toegankelijk.

Het gehele systeem, de beschermer, de bevestigingspunten en het slot zijn van topkwaliteit en worden in Nederland geproduceerd.

Bovendien is je navigatiesysteem volledig afgedekt, dus van buiten is wel te zien dat de beschermer aangebracht is, maar niet welk systeem erachter zit.

Is er al praktijkervaring opgedaan?

Ja, het prototype is drie weken geleden in mijn auto ingebouwd.

Het werkt perfect.

Zijn er foto's?

Ja, ik heb er twee toegevoegd.

De eerste toont de sierlijke bevestigingspunten ('paddestoeltjes').

De tweede toont de gemonteerde beschermer.

Ik ben erg benieuwd naar jullie reactie.

Vanavond zal ik ook op www.vwpassat.nl deze post zetten.

Met vriendelijke groet,

Jeroen 'Passat-Fanaat'

Uitvinder

het is inderdaad absurd dat dit allemaal moet om je eigendommen waar je voor GEWERKT hebt zo moet beveiligen. Wat mij betreft mogen ze de gereedschappen die gebruikt zijn onklaar maken (incl. de handjes waar ze aan vast zaten)!

Jammer dat die Navilock er dus nog niet is voor de Fabia, al zou je zeggen dat dat niet zo lang meer kan duren.

En helaas zijn de XNV's niet uitgerust met een afneembaar scherm. Wel kan ik de TOMTOM module loskoppelen, dan heb je dr ook niet veel meer aan. En juist voor die tomtom neem ik die sony

Deurwaarders krijgen camera

AMSTERDAM - Deurwaarders zijn het agressieve gedrag van wanbetalers zat. Ze willen dat politie en justitie harder optreden. Als proef krijgen tien deurwaarders daarom een camera op hun jasje, aldus een woordvoerster van de Koninklijke Beroepsorganisatie van Gerechtsdeurwaarders (KBvG) Daarmee kunnen ze de politie later bewijs leveren van het geweld dat wanbetalers tegen hen gebruiken. Maar misschien schrikt de camera ook af, hopen ze bij de KBvG. Ook willen ze een speciaal nummer zodat deurwaarders direct met de politie kunnen bellen. De organisatie wil dat geweld tegen gerechtdeurwaarders net zo behandeld wordt als geweld tegen politie, brandweer en ambulancepersoneel. Volgens een woordvoerster van de KBvG is het geweld de laatste tijd fors toegenomen. Het gaat dan niet alleen lichamelijk geweld, maar ook worden de deurwaarders vaak uitgescholden. „Daar kunnen ze wel tegen, maar je moet wel van ze afblijven, want dan doen we direct aangifte.” De KBvG is in gesprek met 'Den Haag' om het geweldsprobleem tegen deurwaarders aan te pakken.

bron: http://www.telegraaf...n_camera__.html

Had het nog niet eens gelezen joh

Maar als ik soms hoor dat deurwaarders regelmatig de verkeerde te pakken hebben, zou ik na 3e het ook wel zat zijn en ze vriendelijk doch dringend verzoeken op te hoepelen. Dit komt bijv. voor bij verhuizingen of identiteitsvervalsing...

Zoals jullie weten krijgen ik binnenkort mijn Skoda geleverd. Bij aflevering zal hij voorzien zijn van de standaard Swing zodat ik hem na een weekje kan laten vervangen door de Sony XNV-L66BT. (dan weet ik inmiddels waar ik de kabels en mic wil hebben)

Hoewel dit geen RNS/Columbus/Amundsen is wil ik toch het zekere voor het onzekere nemen.

Voor de fabia is er op dit moment nog geen 'PON Afdekplaat', wel zie ik diverse afdek-kappen.

http://www.koopjeonl...products_id=481

http://www.navaudio....1mmx189mm-.html (geen idee of dat is wat ik denk.. maar toch)

Ook dit kan, een masterlock

Verder heb ik het afabriek alarm (III) en ga ik proberen uit te zoeken of ik hier mijn (of een 2e) claxon aan kan koppelen zodat hij voldoende herrie maakt.

Als hij af gaat d.m.v. ingeslagen ruit (deuren gaan niet opej)

Weet iemand hier wat leuks op (behalve geen radio inbouwen..) of vinden jullie dat ik me hier geen zorgen over zou moeten maken (de verzekering betaald tenslotte - maar je zit wel met de ellende).

Welk merk valt nou waaronder en wie doen zaken met elkaar. Zie hier de Automotive Family Tree van augustus 2010.

Leuk schema maar nog best complex...

Prima, geregeld. Zie reactie op PM

Een uur is best een boel ja, ik dacht ze nog wel zo eenvoudig gemaakt te hebben

Nou, ik had er in eerste instantie 3 nodig (1 voor mij, 2 voor members van sf/nl) maar heb voor de zekerheid een 4e besteld met een mooie staffel (die raak je tenslotte altijd kwijt en anders mooi één reserve). Vlak na de bestelling melde zich een 3e kandidaat. Ook hem heb ik mijn gegevens gestuurd zodat hij het bedrag kon voldoen, maar tot op heden geen reactie gehad...

Dus, ik heb er nu één over ja Interesse?

En gister had ik ze al binnen! Dat is behoorlijk snel zeg maar... (nu nog even wachten op mn auto)

Tip, de software vind je in de Tools categorie van Downloads: http://www.skodaforu...tegory/2-tools/

(hier moet je wel voor geregistreerd zijn en lees de omschrijving van de download goed voor je vragen stelt)

Als je een auto gaat kopen gaat het vaak over wat meer dan 200 euro... Maar, hoe ga je dat dan doen? Banken laten vaak maar een maximum van enkele duizenden euro's per week toe.

In onderstaande overzicht (aangevuld zodra in bekend is) kan je per bank terugvinden hoe je het limiet kan verhogen.

Rabobank (direct online!)

Tijdelijk verhogen pinlimiet

In winkels kunt u per week tot € 5.000 betalen met uw pinpas. Wilt u deze betaallimiet tijdelijk verhogen? Dat kan tot € 50.000. De verhoging van uw betaallimiet is maximaal een week geldig. U kunt het hogere bedrag in een keer opnemen of in delen. Uiteraard moet u wel voldoende bestedingsruimte hebben op uw rekening.

https://www.rabobank...hogen_formulier (www.rabobank.nl > klantenservice > direct regelen > uw dagelijkse bezoeken > tijdelijk verhogen pinlimiet) Het verhoogde limiet is vanaf de ingangsdatum welke je zelf kan bepalen, één week geldig.

TIP: Bel er eventueel nog even achteraan, het is namelijk zo dat het slechts geldig is voor één transactie, je kan dus niet vlak voor het afrekenen van je nieuwe auto een broodje kopen bij een tankstation met die pas. Je limiet wordt dan direct opgeheven

Weet jij hoe het bij jouw bank te wijzigen is? Geef het even door, dan zet ik het in deze post.