Erelijst

Ik heb een filmpje/werkinstructie gemaakt voor het semi-automatich openen van de kofferklep, van een SKODA OCTAVIA COMBI De stempelveren zijn te bestellen bij Alcomex artikel.nr ST11540 Als de gasveren ouder zijn dan kunnen ze hun kracht verliezen, in dat geval kunnen de gasveren gewisseld worden voor Seat Exeo gasveren. Deze zijn te bestellen bij Winparts onder artikel.nr 126856.

Welkom! Ben eerder benieuwd naar de T2a dan de Octavia

Hier zijn wat foto's

Hoi, Tjonge kon net ff niet uit maar als ze er volgende maand nog liggen haal ik er eentje, bij de Lidl. Powerfix gereedschap heb ik inmiddels veel van en het blijft mooi. Het kan tegen een stootje. (hun trekbanden die opnieuw open kunnen van powerfix zijn ook ideaal) Ik dacht laat ik jullie ook ff tippen. Groet Fabje

Foto's komen er aan morgen , En andere hinderen nee heb er zelf ook een hekel aan als ik verblind word, even afstellen bij een vriend in de garage

De kosten?? wauw, nou heb een sloop haak gekocht, van een (oneerbiedige uitspraak) skoda fabia lijk, bouw jaar 2012. Een aftermarket haak van bosal, zie gallery album. Gestraald en gespoten in tracktorlak. Nooit meer rood dus. 75.- trek haak,+/-90.- kabelboom incl kortverloop van 13 naar 7 pool. Trekbantjes 3.- Een verloop voor de moment sleutel, die 10.9 bouten 4xM10*40 Zelfborgende flenskopbouten en 2x M12x70 +twee gripringen. Een fles whisky voor mijn zwager......that all.

Nog relaxter, een zelf ontspanner

De Jaeger heeft een goede kabel afdichting aan de carosorie en de kabelzelf. Afsluiting binnenzijde, hier zie je ook de twee(rood zwart) draden met de eigenzekering van de set. Gemakkelijk te bereiken. FF kijken of ze waterpas er achter staat, klopt! Hier kan je de Jaeger tronic zien liggen, blauwekastje, is tegen de wand geplaatst. Het massa draadje, de extra duurstroom aansluiting stekker(gebruik ik niet) Doorlus lampen linksachter al ingeplugd. De set is ook voor een Hatch back en Roomster geschikt. Ik heb de set,12V aansluiting, in die van de kofferbak gestopt, zodat ik niet de halve auto door hoefde, spaart veel tijd. Dan de PDC module los halen en de paarse draad in de bruine stekker op PIN 11 leggen.Dat was het enige lastige puntje omdat de cijfers op de stekker alleen met een vergrootglas te lezen waren. De paarse draad ingevoegd, de stekkerkap bruin er weer oevrheen en klaar! bruin pin 11