Doorzoek de community

Nog robuuster uiterlijk, verder verfijnd interieur, nog meer comfort Sterke punten zijn behouden: volop ruimte, ook als zevenzitter en geschikt voor fikse aanhangers Keuze uit drie complete Business-uitvoeringen Vergeleken met zijn voorganger oogt de vernieuwde KODIAQ nog robuuster. De grille staat meer rechtop en de motorkap ligt nu wat hoger. LED-koplampen en aero-wielen geven het design een hightech tintje. Full LED matrixkoplampen zijn standaard op de Business-uitvoeringen. ŠKODA heeft ook het KODIAQ-interieur op alle fronten verfijnd. Zo is de grote SUV nu leverbaar met de Virtual Cockpit met 10,25 inch display en LED ambiente lichtfuncties. Voor maximaal comfort zijn er nu meervoudig elektrisch verstelbare, met leder beklede stoelen met massage- en ventilatiefunctie. Met de Eco-stoelen biedt ŠKODA een duurzame optie: deze stoelen zijn bekleed met stoffen die zijn gemaakt van gerecyclede materialen. En dan zijn er nog de infotainmentsystemen van de nieuwste generatie, die toegang bieden tot een breed scala aan online diensten. Ruim, comfortabel, veelzijdig Een ŠKODA is per definitie ruim. Als grootste SUV van het merk is de KODIAQ een ruimtewonder in de overtreffende trap. In de vijfzitsuitvoeringen hebben vijf volwassenen alle ruimte, óók voor hun bagage. En met een neergeklapte achterbank is een laadvolume van maar liefst 2.065 liter beschikbaar. Daarnaast is de nieuwe KODIAQ er onveranderd ook als zevenzitsversie. Ook heel praktisch: op de dakreling zijn eenvoudig box- of fietsdragers te monteren en de KODIAQ weet raad met aanhangers dankzij een trekgewicht tot 1.800 kg. Business as usual In eerste instantie is de vernieuwde KODIAQ leverbaar met de 110 kW/150 pk sterke 1.5 TSI turbo-benzinemotor, die zijn hoge mate van efficiency mede dankt aan cilinderuitschakeling. De KODIAQ is er direct als luxe Business Edition met standaard onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, automatische airconditioning (2 zones), een achteruitrijcamera, ŠKODA CONNECT en Smartlink+ telefoonintegratie. Als Sportline Business combineert de KODIAQ veel luxe met sportieve in- en exterieuraccenten. De meest luxe uitvoering is de KODIAQ Business Edition Plus, met onder andere een zeventraps automatische transmissie, de Virtual Cockpit en Navigatie Columbus met 9,2 inch touchscreen. De vernieuwde KODIAQ is vanaf 1 juni te bestellen bij de Nederlandse ŠKODA-dealers. Als Business Edition is hij er vanaf € 38.990*. De prijzen van de Sportline Business en Business Edition Plus beginnen bij respectievelijk € 41.490* en € 44.690* Geïnteresseerden, die op hoogte willen blijven, kunnen zich inschrijven voor de KODIAQ-nieuwsbrief. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. *) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkooppinformatie skoda.nl. Lees hier het volledige artikel

Nieuwe looks met smallere koplampen en KODIAQ-debuut Full LED Matrix-technologie Designtaal ŠKODA voor de KODIAQ verder doorontwikkeld en aangescherpt Vanaf juli leverbaar in Nederland Lees hier alles over de vernieuwde ŠKODA KODIAQ in de uitgebreide, Engelstalige persmap. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Teaservideo laat nieuw vormgegeven front en smallere LED-koplampen zien Digitale wereldpremière vernieuwde ŠKODA KODIAQ op 13 april In 2016 markeerde de introductie van de KODIAQ de start van ŠKODA’s succesvolle SUV-offensief. Sindsdien produceerde het merk al meer dan 600.000 exemplaren van het model en de grote SUV is inmiddels in zestig landen wereldwijd te koop. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Visuele en technische update voor ŠKODA's succesvolle grote SUV Aanpassingen aan voor- en achterkant, plus opnieuw ontworpen LED-koplampen Vernieuwde ŠKODA KODIAQ 13 april onthuld De eerste ontwerpschets toont de nog meer opvallende neus van de vernieuwde ŠKODA KODIAQ. Naast een opnieuw ontworpen motorkap worden de looks gekenmerkt door een meer rechtopstaande, zeshoekige ŠKODA-grille met indrukwekkende dubbele lamellen. De koplampen, die smaller zijn dan die van zijn voorganger, vormen samen met de mistlampen eronder een nieuw ‘gezicht’ met vier ogen. Een ander opvallend nieuw kenmerk is de opnieuw ontworpen voorspoiler, met een bredere centrale luchtinlaat en L-vormige sierelementen aan weerszijden. Het inzetstuk is in aluminiumlook uitgevoerd. De tweede schets geeft een gedetailleerde blik op de nieuw ontworpen koplampen. De twee op elkaar geplaatste LED-modules zijn hier gemakkelijk herkenbaar. De derde schets toont de scherp getekende achterlichten, die net zo slank zijn als de koplampen vóór. Ze hebben de kenmerkende kristallijne structuren die typerend zijn voor het C-ontwerp dat inmiddels bij ŠKODA hoort, maar dan vlakker. De KODIAQ was in 2016 het eerste model van de huidige SUV-familie van ŠKODA, en ook het eerste model met de typische naamgeving met een ‘K’ aan het begin en een ‘Q’ aan het einde. De SUV, die tegen meerprijs leverbaar is met zeven zitplaatsen, is in vijf jaar tijd al meer dan 600.000 keer gebouwd en is nu verkrijgbaar in zestig markten over de gehele wereld. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Vanaf 1 januari 2021 gelden extra beveiligingsmaatregelen voor auto's met een keyless entrysysteem. Zo'n 700.000 auto’s hebben zo'n systeem (ontgrendeling met smart key) en zijn een potentieel gemakkelijk doelwit voor autodiefstal. De maatregelen die ingaan op 1 januari 2021 vind je hier: https://www.kiwa.com/nl/nl/markten/automotive-en-luchtvaart/voertuigbeveiliging/nieuws/beveiliging-van-voertuigen-met-keyless-entry-enof-start/ Bron (en het hele artikel): https://www.consumentenbond.nl/autoverzekering/nieuwe-eisen-keyless-entry-autos Hoe lost Skoda dit op? Ze geven de sleutel een bewegingsdetector. Hierdoor zend deze helemaal niks uit als hij stil op de keukentafel ligt of in de gang aan een haakje hangt... Ook de nieuwe ENYAQ iV, Karoq, Kodiaq en Octavia (MY 2021) hebben bijv. al zo een veilige KESSY autosleutel. 🙂 Weten of jouw auto veilig is, of er maatregelen nodig zijn? Kijk via de bijlage of jouw autosleutel aan de eisen voldoet. Staat je merk/model er niet bij? Dan voldoet je auto niet, of heeft het geen KESSY 😉 scm-goedgekeurde-keyless-systemen-12-2020.pdf Voldoet je auto niet? Dan kan het zijn dat jouw verzekeraar niet uitkeert bij diefstal i.c.m. misbruik van KESSY.

ŠKODA-rijders met een nieuwe SCALA of KAMIQ zitten er in de winter bijzonder comfortabel bij. Hun nieuwe auto is leverbaar met voorstoel- en achterbankverwarming (lekker warm zitten), een verwarmbare voorruit (nooit meer krabben!) en verwarmde ruitensproeierkoppen (altijd een schone voorruit). Sleutelloze toegang met behulp van KESSY laat je snel instappen, zonder diep in je zakken te hoeven graaien voor de contactsleutel. Zoeken naar een trechter voor het bijvullen van de antivries is er met een SCALA of KAMIQ ook niet meer bij, want de slimme dop van het reservoir verandert in een trechter. Dubbelzijdige kofferbakmatten zijn ideaal om natgeregende schoenen en rugtassen op te vervoeren. Hoeveel kosten die comfortabele opties?Voor wie nog geen SCALA of KAMIQ rijdt, maar dat wel overweegt, maken we een kostenplaatje. Koop je een van beide modellen in de uitvoering Style, dan betaal je slechts 240 euro voor stoelverwarming op de voorstoelen en krijg je de verwarmde ruitensproeierkoppen er gratis bij. Full LED-koplampen met bochtverlichting werpen extra licht in de winterse duisternis en kosten 890 euro. Elke SCALA en KAMIQ heeft natuurlijk standaard een ijskrabber in de tankklep. Voor wie meer luxe wil, is de SCALA Business Edition of KAMIQ Business Edition een interessant alternatief. Dan krijg je alle weelde van de Style-uitvoering en zijn ook de verwarmbare voorstoelen, de verwarmde ruitensproeierkoppen en de full LED-koplampen bij de prijs inbegrepen. De optielijst biedt je bovendien de mogelijkheid er extra warmpjes bij te zitten. Met een verwarmbare voorruit hoef je nooit meer te krabben in de winter, of je pleziert de achterwerken van je passagiers met een verwarmbare achterbank. Beide kosten 200 euro. Is er dan nog een onderdeel van het interieur niet verwarmd? Oh ja: stuurverwarming voor warme handen! Dat kost 190 euro voor de KAMIQ met handgeschakelde versnellingsbak of 290 euro voor de versie met DSG-transmissie. Bij de SCALA ben je zelfs een paar tientjes goedkoper uit. Korting op accessoires voor de winterOm ervoor te zorgen dat je auto netjes blijft in de wintermaanden, investeer je in rubbermatten of kofferbakschalen. Op dit moment krijg je 20 procent korting op zulke winteraccessoires. Deze actie valt samen met de ŠKODA Wintercheck, waarbij de dealer controleert of jouw ŠKODA winterklaar is en hoe hij er technisch voor staat. De ŠKODA Wintercheck kost slechts 20 euro en je kunt de afspraak online maken. Private lease als alternatief voor koopHet kopen van een ŠKODA SCALA of KAMIQ kwam al even aan bod, maar private lease kan natuurlijk ook. Dan rijd je voor een vast bedrag per maand in een van beide modellen. Op deze manier kun je ook in de bovengenoemde Business Edition met stoelverwarming en full LED-koplampen thuiskomen. Configureer jouw favoriete model op de ŠKODA private lease-pagina. Upgraden naar de ŠKODA OCTAVIA?De ruime ŠKODA OCTAVIA is nog luxer uitgevoerd, met verwarmde sproeierkoppen als standaard en de Style-uitvoering heeft al stoelverwarming vóór en KESSY. Functiepakketten met comfortabele extra’s zoals stuurwielverwarming en/of een verwarmbare voorruit kosten 460 tot 750 euro. Voor nog meer keuzemogelijkheden kun je in de prijslijst van de OCTAVIA Business-versies duiken. Maximaal comfort met de KODIAQ iVDe nieuwe KODIAQ iV is het toppunt van comfort. ŠKODA’s volledig elektrische vlaggenschip heeft een fluisterstille aandrijflijn en vijf interieurdesigns om uit te kiezen. Voor de koude wintermaanden is het Klimaat-pakket een heerlijke toevoeging. Het omvat verwarmbare voorstoelen, verwarmde ruitenwissersproeiers en 3-zone climate control. Dan is er ook nog het uitgebreidere Klimaat Plus-pakket dat daar voorruit- en achterbankverwarming aan toevoegt. Wen er maar aan dat je passagiers na aankomst niet willen uitstappen: ‘ah toe, nog vijf minuutjes’. Lees ook: 4 redenen om toch winterbanden te nemen De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Skoda pakt tijdens de autosalon van Parijs behoorlijk uit met de Vision RS, maar er is meer nieuws onder de zon. De Tsjechen stellen er namelijk ook hun eerste RS-versie voor van een SUV: de Kodiaq RS. Skoda heeft er nooit een geheim van gemaakt dat het een RS-versie van de Kodiaq zou brengen. Medio juni werd de Kodiaq RS over de Nürburgring gejaagd, een uitstapje dat de auto de titel 'snelste zevenpersoons SUV op de Nürburgring-Nordschleife' opleverde. Nu hebben we alle informatie over de sportiefste Kodiaq-versie te pakken. De Kodiaq RS is zoals al gezegd de eerste SUV van het merk waar het zijn RS-saus overheen heeft gegoten. Het belangrijkste nieuws vinden we natuurlijk onder de kap. Hier monteert Skoda een biturbo-2.0 TDI, een viercilinder die 240 pk en 500 Nm opwekt. Dat vermogen wordt via een DSG7-transmissie over alle vier de wielen verdeeld. De Kodiaq RS lanceert zich in zeven tellen naar een snelheid van 100 km/h en zijn topsnelheid ligt op 220 km/h. Het gemiddelde verbruik moet op 6,0 l/100 km liggen. Skoda geeft de Kodiaq RS 'Dynamic Sound Boost' mee, een systeem dat het motorgeluid kleurt en over de speakers in het interieur laat klinken. Wie de auto via Driving Mode Select in Comfort zet, krijgt een 'vriendelijk' motorgeluid te horen. In de Sport-modus klinkt de auto uiteraard rauwer, terwijl de auto in standje Eco zijn werkelijke geluid laat horen. Driving Mode Select werkt in de Kodiaq RS overigens samen met Dynamic Chassis Control (DCC), waardoor de demping zich aanpast aan de gekozen rijmodus. Progressieve stuurbekrachtiging is eveneens standaard. Vanbuiten is de Kodiaq RS niet alleen aan zijn (nieuwe) rode RS-logo te herkennen, maar ook aan zijn typische RS-aankleding. Het bumperwerk rondom oogt net even sportiever dan bij de reguliere Kodiaqs en zaken als de grille, de omlijsting van de zijruiten en de dakrails zijn net als de 20-inch lichtmetalen wielen, waarachter zich 17-inch grote remschijven schuilhouden, in zwart uitgevoerd. Ledkoplampen en -achterlichten zijn standaard. Vanbinnen wordt het RS-gehalte opgekrikt met sportstoelen die met alcantara en kunstleer zijn bekleed. Rode stiksels, rode RS-logo's, een sportstuur: het zit er allemaal op of aan. Skoda geeft de auto ook Virtual Cockpit mee, het digitale instrumentarium. Net als de reguliere Kodiaqs is ook de RS-versie als vijf- en als zevenzitter te krijgen. Informatie voor de Nederlandse markt volgt spoedig. Bron: www.autoweek.nl

Hallo aan iedereen. Ik vind bij opties van de Kodiaq niet de mogelijkheid om voor een alarm te kiezen. Weet er iemand of dit standaard is inbegrepen?