degroeten

Hoi, ik ben Ron en lees al een tijdje mee. Op 2 januari 2021 heb ik een zwarte Enyaq iV60 besteld (particulier) en aangemeld voor subsidie welke ook toegewezen is. Verwachte levertijd is week 26 en ik heb nog geen nieuwe prognose ontvangen. Vanuit de importeur is een prijsverhoging aangekondigd van ongeveer 700 euro (nog nergens iets over gelezen) waardoor de fiscale waarde over de subsidiegrens zou gaan. Dit is opgelost door de trekhaak te vervangen door trekhaakvoorbereiding en de trekhaak achteraf te monteren. Inmiddels staat de achteraf-trekhaak ook in de configurator: Verder heb ik afgelopen dinsdag een proefrit mogen maken (met verzoek om geen foto/beeldmateriaal te delen). Ik heb afgelopen 1,5 jaar een Tesla Model 3 gereden. De Skoda voelt (heel) veel degelijker aan, rijd erg comfortabel en is enorm ruim met hoge zit. Qua gebruiksvriendelijkheid moet ik weer erg wennen aan een overload aan knopjes... en menustructuren waar je makkelijk de weg in kwijtraakt. Maar dat is waar alle traditionele autobouwers m.i. mee worstelen: afscheid durven nemen van knopjes en het scherm volledig benutten ipv scherm in scherm met veel te veel info erop. Anyway: zeer tevreden met de keuze voor de Enyaq. Heel benieuwd hoe de reviews gaan zijn want hier kan je m.i. niet heel veel op aanmerken (al geven de vele losse opties wel wat "keuzestress" in het bestelproces). Overigens ook nog even getwijfeld over de ID.4 maar deze viel sowieso buiten de subsidiegrens en doordat de Enyaq los te configureren is hebben we vooral de opties op gebied van rijondersteuning geselecteerd.