DikkieDick

Thanx, lampje is uit. Kijken of dat zo blijft.

O, maar dan lijkt het wel goed te komen. Hij heeft nu nl. een behoorlijk afwijking naar beneden. Dus als je op de teller 100 rijdt, rijdt je volgens de GPS iets van 95. Hmmm... toch een vraagje want ik kon het niet in de FM vinden: welke knop is het en waar zit ie in de Fabia Greenline? Het enige wat ik over het lampje kon vinden was dat je zo snel mogelijk de bandenspanning moest gaan opmeten en niet te hard meer mocht rijden.

Hallo, Gisteren zijn de zomerbanden vervangen door winterbanden (incl. velgen). Toen mijn vrouw een paar 100 meter gereden had, ging het bandenspanningslampje branden. Kan me vaag herinneren een keer hier iets over gelezen te hebben na bandenwissel, maar vind het niet (meer?) terug. Kan het veroorzaakt worden door de iets gewijzigde maat? Zit nu 185-60-15 op, zomerband is 185-60-14. Bandenspanning is voor zover ik weet nog wel in orde.

Mijn vrouw heeft dit probleem ook regelmatig bij het tanken van diesel in onze paar maanden oude Fabia GL. Had het overigens zelf ook 1x. Is geen doen. Ben je 10 minuten bezig en zit er 10 liter in. Maar het is erg pompafhankelijk, bv. bij 1 van de 4 pompen bij de Tango in Groningen gaat het wel goed, bij de andere 3 niet. Zit totaal geen logica in. Zal de tip van het vulpistool schuinhouden eens voorleggen. Las ook al elders om hem op de kop er in te doen.

Precies, dat is ook de bedoeling en inderdaad zal het wel in die orde van grootte worden. De vorige keer was het ook iets van 8 a 900 euro.

Grumbl... laat mijn vrouw het gas los bij het naderen van een rotonde, knalt een onverlaat die zegt verblind te zijn door de zon, maar vermoedelijk meer door de rook van de sigaar die ie rookte, want de zon stond niet eens recht van voren, achterop de bumper. Zichtbare schade is minimaal (een schroefafruk van de nummerplaat van het achteropkomende voertuig) maar toch... Nu was een trekhaak geen overbodige luxe geweest, want dan had achteropkomer zijn bumper 'aan flarden' gehad, zoals ons bij de vorige Fabia Combi is overkomen. Ben benieuwd wat de verzekering van deze schade vindt (qua bedrag dan). Bij een oude(re) auto zou ik het denk ik laten rusten, maar bij 1 van 3,5 week is het toch weer een ander verhaal. Of op basis van offerte wat uit laten betalen (met het oog op waardevermindering). In de loop der tijd zullen er hoogstwaarschijnlijk best wel wat krasjes bijkomen. ;-)

Nee, ik lig er ook niet zo wakker van. Ik opperde nog wel dat het verschil zou kunnen zitten in dat we bv. de heenweg tegenwind hadden en de terugweg de wind in de rug. En dat laatste klopt wel redelijk want ik zag aan de vlaggen in Groningen dat de wind uit het zuiden kwam toen. Hoe het 's middags was durf ik niet te zeggen. Zoveel wind was er eigenlijk sowieso niet, maar kan toch voor een deel het verschil verklaren.

Dat over het gaspedaal. Mijn vrouw zei ook dat ik hem dieper intrapte. Dat kan wel, maar dat verklaart nog steeds niet het verschil, want zo vaak intrappen hoeft niet op dit hele stuk. Op de snelweg stond ie zowel de heen- als terugreis op de cruisecontrol. We hebben als het goed is, de standaardwielen op de bolide. Zal het nog wel ff checken. Afwijking tussen teller en gps-snelheid weet ik. Was me eigenlijk nooit opgevallen dat ook de afgelegde afstand zoveel verschilde. Tja, voorlopig zullen we wel niet met de benz die kant opgaan, anders zou ik het daarmee ook eens meten. Wellicht eens op ander traject een meting doen.

Hallo, Gisteren heb ik voor het eerst met onze nieuwe Fabia Combi GL een lange tocht gemaakt. Op de terugweg, toen we ongeveer een kilometer van huis waren, zei ie dat de afgelegde afstand 214km was, bij thuiskomst 215 dus. Ik was verbaasd over de 'korte' afstand, want volgens mij was de normale afstand altijd iets van 220km. Met google-maps deze route laten berekenen en die komt op 218km. En nee, we zijn niet rechtdoor gereden waar bochten waren. ;-) Zal overigens een volgende keer ook de GPS eens aanzetten om te kijken wat deze zegt. Ook verbazend vond ik dat ondanks dat ik de hele (snel)weg daar waar je 120km/u mocht ik iets van 112km/u reed bij aankomst in Leiden een verbruik had van 4,7l/100km (tot aan Almere, daar waar je niet harder dan 100km mag, was dat 5l/100km). Mijn vrouw reed de terugweg en net zo snel en die kwam uit op 4,1l/100km. Het verschil verklaar ik niet in het gebruik van de airco (op de terugweg niet gebruikt, op de heenweg hooguit 15 minuten, aantal keer een paar minuten). De gereden tijd op de heen- en terugweg was nagenoeg gelijk (2:20), evenals de gemiddelde snelheid (90km/u). Nog niet afgetankt, maar na zo'n 820km geeft ie nu nog een restactieradium van 250km. Woonwerk-verkeer van mijn vrouw was erg zuining omdat nagenoeg het hele snelwegstuk (tussen Westpoort en Leek) er aan de weg gewerkt wordt en je maar 70 mag.

Nou redelijk, maar het waren toevalligerwijze nu 2 ritjes naar Amsterdam erbij en dat is zeker niet wekelijks. Voor de rest zal het gemiddeld 3 a 400km per week zijn. Zo rond de 20000 per jaar. En dat is excl. vakantie, want dan gaan we met de oude Benz en die heeft ook geen moeite met een paar kilometers. Afgelopen zomervakantie 3000km (in 3 weken) mee gereden zonder enig probleem. Vorige eigenaar reed zo'n 6000km per jaar. ;-) Maar met de Renault hebben we 90000km gereden in 5 jaar en 4 maanden.

Zo, na 2 weken rijden een dikke 1500km op de teller. Zelf nog amper gereden overigens. Na 2x tanken een verbruik van 1 op ruim 21. Ik houd het bij op http://www.autoweek.nl/verbruik/3742/skoda-fabia-combi-12-tdi-greenline-2011 . Is dus voor een begin heel netjes. En er zit ook snelwegverkeer bij waar mijn vrouw toch 130km/u reed.

Goede vraag: heb er eigenlijk helemaal niet naar gevraagd naar die hoes. En ja het is gelukt een kenteken met een S. Hij zou hem afgelopen maandag aanvragen. Heb overigens vrijdag in Maastricht een auto met kenteken SBS zien rijden. En bij ons in de straat heeft ook iemand een bolide met SBP, maar da's een geïmporteerde auto uit 1999. Overigens beweert de RDW dat onze wagen nog niet verzekerd is en er is geen vervaldatum voor de APK. Dat laatste is niet zo erg. ;-)

Goedenavond, Gistermiddag op de terugweg vanuit Tsjechië de nieuwe bolide opgehaald. Dat we naar Tsjechië zijn geweest had niks met de Skoda te maken. Op het allerlaatste moment wel besloten een andere vakantiebestemming te zoeken omdat de Zwitserse Frank zo duur was geworden tov de euro en dat alles daar de afgelopen 2 maanden een 20% duurder was. Nou in Tsjechië niks van dat alles. Waar eet je nog uitgebreid met zijn 4en voor 25 euro en kost een halve liter pivo op een terras nog geen euro. Maar goed, na een wat moeizame terugreis (aanrijdinkje: onze vouwwagen werd geraakt door een 30tonner oid., verder alles OK), was het gistermiddag zo ver en reden we langs Korterink om daar ook een stop te maken en troffen in de showroom een ingepakte auto aan. Ff paar fotootjes. 1e rijimpressie. Gaat goed. Op het stuk van Rouveen naar Groningen was het verbruik iets van 1 op 18 a 19. Beetje inrijden nog, maar dat doet mijn vrouw wel. Mag dinsdag met de bolide naar Amsterdam.

Heb een tijd meegekeken. Bij 1 ding (Ultradunne Bluetoothkit, leek me wel handig in de nieuwe voiture) drukte ik op kopen en toen ik de betaalmogelijkheid aan wilde klikken was het uitverkocht. Op een gegeven moment gestopt met monitoren.

Ik ben terug te vinden op facebook (http://www.facebook.com/Dick.Pluim), twitter (http://twitter.com/DickPluim), hyves (http://pluim003.hyves.nl. doe ik minder mee, facebook geniet mijn voorkeur, maar veel familieleden zitten nog niet op facebook), linkedin (http://www.linkedin.com/in/dickpluim) . Yammer heb ik een tijdje gebruikt (vanuit mijn werk, maar dat leverde zoveel op, op een gegeven moment vertelde een collega mij dat ik een ikea-kastje had gehaald en in elkaar aan het zetten was, zag die berichten toen ook, maar die waren niet van mij, dus ik heb stante pede het hele account weggeknikkerd). Daarnaast nog wat MSN voor mensen die ik verder nog nergens op heb gezien. Vroeger inderdaad ICQ, wellicht is het account er nog wel, maar zou geen inloggegevens meer weten. ;-) En dan nog een aantal fora en runtastic en cardiotrainer (alhoewel ik sinds de installatie van runtastic geen cardiotrainer meer gebruik) voor mijn sportieve activiteiten. Het leuke is ook dat ik door dergelijke apps meer ben gaan sporten.

Zo zie je maar weer. Site is niet helemaal up-to-date. Ik zie dat de laatste bijwerkingen al 2 jaar oud zijn. Als ik wat meer tijd heb maar eens even updaten. Het aanmelden hoeft eigenlijk niet meer. De brochures zijn voor iedereen zichtbaar. Er staat nog wel een prijslijst onder 1978. Ik heb het grootste deel van deze folders ooit eens ingescand. Iemand uit Meppel is destijds zo slim geweest als 'kleine jongen' die dingen bij de dealer te halen. Doordat de Benz een trekhaak heeft, hebben we er voor gekozen deze niet onder de GL te laten monteren. Zo vaak rijden we niet met een aanhanger (alleen vakantie) en dan moet je nogal behoorlijk wat kilometers maken wil je de kosten van de trekhaak terugverdienen. En zelf vind ik het ook leuk om met de oude bak te rijden. De GL zal hoofdzakelijk gebruikt worden voor woonwerkverkeer van mijn vrouw (ong. 90km per dag).

Nav. mijn opmerking over de Benz in het Korterink-topic een aanzetje voor een topic: wat rijdt de Skoda-rijder nog naast de Skoda (evt. 2e auto of oldtimer). Hier staat de Skoda nog niet te fonkelen op de parkeerplaats of aan de weg (we zullen hem/haar 3-9 meenemen op de terugweg van ons vakantieadres). Daarnaast (of beter op de parkeerplaats achter ons huis) rijden we nog in een 34 jaar oude Mercedes Benz 220D. Oktober 2008 gekocht en had toen 174500km op de teller. Onderhoudshistorie aanwezig dus aantoonbare kilometers. Inmiddels het gemiddelde wat opgeschroefd en we zitten nu op ruim 207000km. Zal over 4 weken wel 210000km zijn. Voor foto's zie http://mercedes.pluim-nielsen.nl (alhoewel de site de laatste tijd niet echt meer is bijgewerkt) .

Ik heb gevraagd te wachten met het aanvragen van een kenteken. Hebben we straks een mooie nieuwe. Inderdaad ontdekte ik vorige week dat de brandstofprijzen daar behoorlijk goedkoop waren. De Scenic was half leeg, maar toch maar ff bijgevuld toen. Is op zich wel een idee om de Benz volgende week zaterdag af te vullen en dan vervolgens weer in Luxemburg. Qua aanvragen kenteken: volgens dhr Korterink had ie een kenteken op dinsdag of woensdag als ie hem vanochtend aanvroeg. Moet in ieder geval voor het eind van de vakantie wel een kenteken weten zodat ie in de verzekering kan. Zal overigens nog even vragen of ie een foto kan mailen van onze a.s. bolide.

Zeg dat wel. Kan nog sterker. Zojuist gebeld dat ie er al staat. Als het kenteken vandaag nog wordt aangevraagd zouden we eind volgende week kunnen rijden. Maar toch besloten om hem na onze vakantie op te halen. Weer iets nieuwer kenteken en anders staat ie toch 3 weken werkeloos op de parkeerplaats (geen trekhaak dus gaat niet mee op vakantie). ;-)

Was het niet t/m 2013? Dus 1-1-2014? Ach, we zien het wel. Ik wil me daar ook niet zo druk over maken. Normaliter zou ik niet nieuw diesel aanschaffen, maar nu kan het toch wel enigszins uit, alhoewel een benzineuitvoering wel wat voordeliger is. Wat overigens wel opvalt is dat de premie voor de (gelijkwaardige) autoverzekering voor de GL hoger uitvalt dan voor de Scenic terwijl de nieuwprijs van laatste zo'n 10000 euro hoger ligt/lag.

In zoverre, hij schijnt in de fabriek te staan maar was of net af of bijna af en bijna onderweg hierheen. Wellicht inmiddels ook wel onderweg, wie zal het zeggen? Aanvankelijk afgelopen vrijdag mondeling verkocht, maar volgende ochtend was koper er op teruggekomen. Voorkeur ging weliswaar uit naar een cappucino-beige, maar anthracietgrijs is ook mooi, dit keer maar geen licht-grijs want dat was de vorige Fabia al en ook de Runnoo. Verdere opties: climacontrol, armsteun, sunset en dakrailing en dat was het wel zo'n beetje als ik me niet vergis. Een Amundsen zou mooi zijn geweest maar goed... Trekhaak laten we ook maar achterwege. Voor die paar keer dat we de trekhaak nodig hebben, gebruiken we wel de 34 jaar oude Benz (overigens net gisteren voorzien van een nieuwe achterdemper, en dan is het toch mooi om te zien dat de originele uitlaat (af-fabriek) er nog onder zat, dat zie je tegenwoordig zelden meer).

Hallo, Veel staat al wel bij mijn profiel (verwacht ik zo). Woonachtig in Groningen en net onze 2e Skoda Fabia Combi besteld. Dit is de 1e Greenline. ;-) Van 2002 tot 2006 ook in een Fabia Combi gereden naar volle tevredenheid. Toen overgestapt op een wat ruimere auto (Renault Grand Scenic) en nu weer terug naar een maatje kleiner en wat voordeliger rijden voor zolang we geen wegenbelasting hoeven te betalen, maar ook al zou dat vanaf 2014 weer moeten dan kan dat bij een kilometrage van pakweg 12000km nog steeds uit en da's niet zo moeilijk te halen. mvg, Dick

Wij zijn ook bij Korterink geweest om een GL te bestellen. Waren al in Groningen geweest en in Assen, maar de benadering bij Korterink is van deze 3 het best te noemen. Is voor ons wel wat minder naast de deur (wonen in Groningen), maar goed... Koopcontract is net terug bij hun en binnen enkele weken moet de bolide afgeleverd worden. Het is de 2e x dat we overigens hier slagen voor een auto. In 2002 ook al eens een Fabia combi gekocht, welke in 2006 verkocht is en toen zijn we overgestapt op de Renault Grand Scenic omdat we wat meer ruimte nodig hadden. Nu de kinderen weer wat groter worden en er niet veel extra bagage mee moet (zoals buggies en kinderwagens) is de Fabia combi weer groot genoeg. ;-)