Ga naar inhoud

Lionheart

Members
  • Aantal items

    129
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Lionheart

  1. En dan sluit geen enkel bedrijf meer een contract met dat leasebedrijf omdat men wel heel erg beperkt wordt in de keuzevrijheid. Het kan namelijk nogal eens een eindje rijden zijn naar het volgende shell station.

    Het is net als met bijv. medicijnen: iedereen heeft het nodig en dat geeft de fabrikant de (bijna) volledige vrijheid om de prijs van z'n product te bepalen zonder dat hier op een of andere manier nog een relatie te vinden is met de kostprijs.

  2. Daarom ben ik blij dat ik dicht bij Duitsland woon :) Scheelt wel weer een cent of 10-15 cent per liter... het rijst hier inderdaad de pan uit. Waar nog nooit iemand mij een antwoord op heeft kunnen geven: vorig jaar stond de olieprijs ook op $140 per vat. Toen was de benzine 1.50 tot 1.55. Sindsdien zijn de accijnzen niet meer gestegen en is de inflatie ongeveer twee procent geweest. Hoe kan het dan dat met een olieprijs van $120 de benzineprijs op 1.70 ligt en Shell over 2010 een recordwinst heeft gehaald in tijden van crisis.

    Degene die het kan uitleggen anders dan dat de olieconcerns woekerwinsten maken mag het zeggen...

  3. Een kleine status update:

    Donderdag zou ik door de dealer gebeld worden omtrent de status van mijn bestelling. Het is inmiddels vrijdagavond en het blijft dodelijk stil vanuit de dealer. Wel jammer dat er WEER geen contact is opgenomen en ik maandag maar weer aan de telefoon ga hangen ( mochten ze meelezen op dit forum: wees me voor!). Ik begin steeds minder vertrouwen in dit hele verhaal te krijgen.

  4. @MarcoO2:

    Ik had als bankmedewerker iets beter moeten weten ;-) Je hebt inderdaad gelijk. Wat wel zo is, is dat je een betaling kunt betwisten bij je bank ( bijvoorbeeld bij het overboeken naar een verkeerd rekeningnummer) dit is echter geen eenvoudige procedure. In het geval van de eenmalige incasso kun je in dat geval vragen om het bewijs dat jij getekend hebt voor de machtiging ( een handtekening dus).

    Heb ik het toch weer een beetje rechtgezet.

  5. Het ligt iets gecompliceerder als dat hier geschetst wordt met de machtigingen. In theorie is het zo dat eenmalige machtigingen uitsluitend geldig zijn met een onweerlegbaar akkoord van de rekeninghouder. Dwz een handtekening. In de praktijk wordt hier door banken niet of nauwelijks op gecontroleerd. Ofwel, in theorie kan niet iedereen zomaar afschrijven, de praktijk is helaas weerbarstiger...

    Wat de rabo jou verteld heeft over storneren is onzin. Je kunt elke betaling betwisten en het is, meen ik, aan in dit geval sanoma om te bewijzen dat de betaling terecht was. Enige uitzondering hierop zijn iDeal betalingen, deze kunnen niet (direct) gestorneerd worden.

  6. Wow doe je goed Marco. Als je altijd zo'n auto meekrijgt als je schade hebt...

    Wel zonde dat je op zo'n lullig iets zoveel schade rijdt... heb het zelf ook een keer gehad met een vergelijkbare situatie. Gelukkig alleen wat lakschade op de achterbumper... sterkte met de reparatie en veel plezier met de Audi!

  7. Ook de jongere garde is het met Fred eens! Waarom zit die 12V knop niet gewoon in het dashboard ;-)

    Nu moet ik straks ( als ik hem OOIT nog krijg :P) maar eens gaan zien hoe ik dat ga doen. Heb al even bij Fred voor z'n verdeler ding adapter geval gepolst. Dat is in ieder geval een zeer handige optie.

  8. Bij mij niet :) Na het tekenen van de offerte heb ik precies twee keer contact gehad: een keer een week of twee na de ondertekening van de offerte waarin de productieweek en geschatte leverweek werden gegeven en net vanmiddag. Allebei de keren waren op eigen initiatief.

  9. Inderdaad, de verkoper stond er zelf ook raar van te kijken ( op m'n dossier stond ook met koeienletters week 9), nagebeld en nagevraagd. Hij was nog niet ingepland. Wordt in plaats van begin maart nu begin mei. Donderdag hebben we contact en dan wil ik ook graag wel iets van een reden hebben waarom het nu plotseling zoveel later gaat worden. Omdat op 4 mei de APK van m'n auto afloopt en de verkoper al aangaf dat we dat niet gingen halen maakt dat de zaak nog wat complexer.

    Dus wordt vervolgd.

    Wat ik overigens wel (weer) een tegenvaller vind is dat ik hier zelf achter moet komen. Misschien dat ik te veeleisend ben, maar ik verwacht dat ik allang gebeld was hierover.

  10. Toch als ik voor mezelf spreek:

    Als de Yeti ook een MRB en BPM vrije variant had.. dan was het zonder enige twijfel een Yeti geworden. Ik verkeer alleen (nog) niet in de positie dat ik me alles kan veroorloven en wordt wel geacht redelijk wat kilometers te maken. Dus dan kies je voor de meest economische optie. En dat is een Fabia GL :)

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe