PC-fre@k

Bestandsnaam : Yeti 2011 Relaisplaat onder Boordnetregelapparaat -J519- uit- en inbouwen Bestand Ingestuurd door : PC-fre@k Bestand ingestuurd : 05 jul 2013 Bestands Categorie : Technische Documentatie Yeti Handleiding vanuit ELSA Yeti 2011 Relaisplaat onder Boordnetregelapparaat -J519- uit- en inbouwen Klik hier om dit bestand te downloaden

Bestandsnaam : Yeti 2011 Relaisplaat boven Boordnetregelapparaat -J519- uit- en inbouwen Bestand Ingestuurd door : PC-fre@k Bestand ingestuurd : 05 jul 2013 Bestands Categorie : Technische Documentatie Yeti Handleiding vanuit ELSA Yeti 2011 Relaisplaat boven Boordnetregelapparaat -J519- uit- en inbouwen Klik hier om dit bestand te downloaden

Bestandsnaam : Yeti 2011 Instrumentenpaneel uit- en inbouwen Bestand Ingestuurd door : PC-fre@k Bestand ingestuurd : 05 jul 2013 Bestands Categorie : Technische Documentatie Yeti Handleiding vanuit ELSA Instrumentenpaneel uit- en inbouwen Klik hier om dit bestand te downloaden

Bestandsnaam : Yeti 2011 Bovenste bekleding A-stijl uit- en inbouwen Bestand Ingestuurd door : PC-fre@k Bestand ingestuurd : 05 jul 2013 Bestands Categorie : Technische Documentatie Yeti Handleiding vanuit ELSA Bovenste bekleding A-stijl uit- en inbouwen Klik hier om dit bestand te downloaden

Gekke Finnen... Is net als dat filmpje van de lift met schermen...

Is alles van best of web ook echt?

Vraag is, zou het zonder ook fatsoenlijk kunnen? Door je wagen op een bok te zetten bijv. of gewoon een krik te gebruiken?

Mooi verslag inderdaad, ik zal niet verpesten door te benadrukken dat ik op tijd was Mooie foto's ook, zeker van m'n velg Tim !!

die van mij is van binnen eigenlijk altijd schoon. Enkel de mat even uitkloppen misschien afhankelijk van de omstandigheden op de laatste stop.

Ik weet niet of ik nog de kans krijg de wagen te wassen, maar hij is in principe proper genoeg voor een foto vanaf een afstandje

Dat ding op m'n werk is groter dan op m'n erf past... Kan ik volgens mij de hele wijk mee van stroom voorzien (datacentrum).

Nou mensen, nog één dagje voor het verlanglijstje. de rest zal on the fly moeten

baas boven baas als is de kans groot het het volgende keer juist in het noorden is bijv. t.o.v. deze meeting en de vorige

Ik denk dat hij inderdaad wel wat onderhoud nodig heeft als je hem dag en nacht aan zou laten.

5 actiebonnen van de mcdonalds denk ik. Even zonder gekheid: Bron: http://www.consuwijzer.nl/energie/veiligheid-storingen/storingen/schade-door-stroomstoring

Ik weet het ook niet meer uit mn hoofd, maar was niet zo veel en je moet best lang zonder zitten + een vrij groot gebied. Hmm, ik vervang de inhoud van de brandstof in de jerrycan niet nee. Misschien wel een idee, maar ik heb geen benzine motor Wat als dit te oud is? Slechte verbranding?

Ik kom niet per definitie om de wagens te bekijken, dat kan ook in de showroom. Wel vind ik het leuk om de mensen die we hier vaak 'spreken' eens echt te 'spreken'. Te zien hoe het nu met hun wagen is (na gebruik), wat ze aan hun wagen veranderd hebben, nieuwe foefjes, leuke VCDS instellingen, eigenhandige montage van spoilers, trekhaken, nieuwe velgen, etc. Los daarvan zijn er meerdere met laptop aanwezig zodat VCDS wensen doorgevoerd kunnen worden, ELSA/ETKA bekeken kan worden... En zo voort. Vorige keer was de dag in ieder geval zo voorbij en had volgens mij de helft van de mensen niet eens 1 op 1 gesproken. Zoals Ed eigenlijk al zegt, ik weet zeker dat dit de gezelligste meeting van het jaar wordt, zeker nu het in Belgie plaatsvind! Uniek natuurlijk

In Duitsland passen ze het volgens mij vaker toe, o.a. i.v.m. de diverse regelingen die ze daar hebben. Sommige mensen die ik daar ken vinden PV zonder accu eigenlijk zinloos.