dentheman

Het gekke is, ik ben via familieleden ook terrechtgekomen bij Lakeman het kijken naar een nieuwe skoda. ze zijn helemaal lyrisch over dat bedrijf Ik heb daar een proefrit gedaan in de octavia 1.2 maar wou eigenlijk kijken voor een 1.4 en vroeg daar ook een proefrit voor aan, zeggende dat ik serieus geïnteresseerd was en het sowieso een O2 Combi word. De verkopers zijn vriendelijk alleen de chef werkplaats is van het nukkige typ, toen ik het woord LPG in de mond nam werd ik bijna het pand uitgezet. Over de proefrit met de 1.4 is nooit gehoor gegeven (ook niet na bellen) en heb dan maar de leasemaatschappij zelf maar laten bepalen waar de auto vandaan gehaald moet worden, het is dus Martin Schilder geworden. Maarja, eindgoed algoed, een gemiste kans voor Lakeman. Het stond vast dat het een Skoda werd, als er geen onderscheid op service gemaakt wordt dan maar op afstand.

ik ben bij de dealer geweest voor de 30.000 km beurt en dit is wat ze hebben gedaan. o.a. nieuwe verstuivers + bougies en een software update. resultaat: met koude start ratelt de motor nog steeds motor is wel stiller geworden tijdens het rijden. tussen 1500 en 2000 toeren lijkt hij wat meer trekkracht te hebben en de trekkracht is constanter.

Bedankt voor de reactie! We komen elkaar hier nog wel tegen op het forum

Hoi allen, ik ben Dennis en heb een zwarte Skoda Octavia station (lease) uit begin 2012 met inmiddels zo'n 30.000km op de teller. Waarom de 'skodatank' (ja, liefkozend )? ruimte, comfort, prijs, pittig genoeg voor mij -> 1.4 tsi, voorbereid op kinderwens Waarom geregistreerd? Ik heb lang genoeg rond gekeken zonder wat te zeggen en natuurlijk geattendeerd door een moderator om mij toch te registreren Doordeweeks zal je me 's ochtends en 's middags op de A9,A5 en A4 vinden als ik eens lekker de forens aan het uithangen ben.

@IBV dit klinkt hoopvol . Ik moet binnenkort voor een 30.000km beurt dit is wel één van de punten die ik wil aandragen. heb nu het volgende het geratel bij koude motor (niet altijd) onregelmatige vermogens afgifte (in 3e versnelling van 1500 tot 4000 toeren voel je de motor afwisselend inhouden en meer vermogen leveren, niet altijd) gebeurd zowel met ingeschakelde als uitgeschakelde airco [*]met koud weer kraakt de voorvering wanneer er over drempels gereden wordt

Ik heb dit fenomeen een tijdje geleden opgenomen met m'n gsm. De dealer zei dat dit volkomen normaal was Soms heeft de auto dit wel, soms ook niet. Beste Dentheman, welkom op ons forum en bedankt voor je bijdrage. We stellen het zeer op prijs als je je even voorstelt in "Wie ben ik"Namens de mods