Die van mij is net iets anders (4 cilinder 1.2 tsi die van 90 pk naar ca. 105 pk) gaat zoals de Polo met hetzelfde blok. Bij de Fabia wordt het koppel geknepen op de waarde die hij bij 1500 rpm haalt (en tot 3500 rpm ofzo blijft dat zo, daarboven neemt het koppel weer af). Met de Polo software loopt het koppel op met het toerental tot 1800 rpm, en blijft daarboven lange tijd ongeveer gelijk (tot 3300 rpm ofzo en neemt dan langzaam af zoals bij de standaard Fabia). Dit rijdt echt een heel stuk relaxter omdat je net even wat meer koppel ter beschikking hebt als je dat wil.