Erelijst

Ja dat is inderdaad wel jammer dat er geen combi uitgekomen is. Het zou zo gemakkelijk gebeurt zijn om hiervan een combi variant te maken. De prijzen in België zijn inderdaad ook niet al te min. Wist niet dat er een software-update bestond om meer PK te krijgen. Zelf ben ik nog niet van plan om dit ook te doen, natuurlijk 95 pk is voor mij voorlopig wel voldoende. Met kappen op de velgen bedoel ik die plastiek bescherming, ze vertelde mij dat dit ook goed kan zijn in verbruik. Maar op meer en meer merken komt dit wel vaker voor en bij Skoda ziet het er ook nog eens mooier uit dan die standaard stalen velgen. Ze zijn bij mij wel degelijk aluminium Ik heb vroeger met een oude Opel corsa uit 1999 gereden en een Toyota Corolla uit 2003 en kan wel zeggen wil nooit meer terug. Ik merk op veel vlakken dat hij gewoon beter is wat ook logisch klinkt. Ik zie momenteel zelf ook niet al te veel Fabia 4 rondrijden hoop in de toekomst van wel. In nederland noemt het business editie en in België de clever+ uitvoering. Dus hou wel persoonlijk van comfort Het zit hem in de kleine details die het ook wel maken. Ik denk hierbij aan automatische verduistering, binnenspiegel of automatische verlichting, verwarmbare vooruit... Het klopt inderdaad wel zo dat ik zelf enkel "neutrale" kleuren tegenkomen ben van de Fabia iv. Maar dat is toch mooi blauw uniek. De Belgische clever+ (business editie) bevat ook Lichtmetalen velgen 16" PROXIMA Smartlink Navigatie amudsen Parkeer sensoren En alle vorige van de andere speciale reeks zoals automatische airco, cruise control, dab radio

Bij vagtechniek in Nuenen (NL) is dit te doen https://www.vagtechniek.nl/werkplaats/tuning-methodes/fabrieksupdate/ En ja in theorie heb je met de Fabia genoeg aan de 95Pk en een stage 1 tuning ga ik ook niet doen met me Fabia. Maar met deze fabrieksupdate krijg je een wagen terug die net even lekkerder en soepeler rijd. Bv met het invoegen of inhalen , het gaat net even wat soepeler en sneller. Maw je maakt echt geen racemonster van de wagen !! Ik heb dit toen laten doen toen ik hem net een week of wat binnen had de Fabia en tot heden heb ik er alleen maar plezier van. Mijn Skoda dealer zei na eerste service beurt dat de monteur had gezegd dat hij voor een fabia motorisch lekker reed, net of hij met een polo proef reed. En toen heb ik hem verteld dat dat wel kon kloppen en wat er was gedaan ! En ik maar denk ook @cordoba kan het je aanraden, het is zeker geen moeten !!

Hij of misschien zij is nog maar een week oud heb er nog niet al te veel mee gereden. Maar kan wel zeggen dat hij het zeker waard is. In België heeft hij ook gezinswagen van het jaar gewonnen (VAB) Heb gekozen voor (Clever+ ofwel business edition) 1.0 TSI 95 pk handgeschakeld, hij rijdt vrij zuinig gemiddeld verbruik zeker rond de 5l/100 km verder was de mooie blauwe kleur van de nieuwe Octavia niet beschikbaar dus gekozen voor dit mooie race blauw. Met daarbij de mooie proxima aero velgen. Ik ben wel van plan om deze "kappen" erop te laten zitten, het geeft net dat extra touch. Daarnaast rij ik ook wel graag met mooie verlichting en heb ik gekozen voor de Bi-Led led dagrijverlichting met bochtverlichting. De testwagen beschikte over de standaard ledverlichting en daaruit bleek wel dat stukke beter is. Zoals je ziet ook gekozen voor een Sunset pack met getinte ramen nu niet dat ik zo vaak passagiers van achter ga vervoeren, maar het staat mooi. Kiezen voor een pakket komt soms goedkoper uit dan individueel uitkiezen. Het interieur is het kopere hier was bij deze uitvoering geen extra meerprijs dat scheelt ook al wel paar euro's. Het systeem is het grote amundsen scherm wel gemerkt dat deze niet altijd snel reageert. Daarbij ook nog kleinere opties zoals remschijven achteraan en verwarmbare ruitensproeiers, keyless entry, zetel verwarming De achteruitrijcamera net als de lane assistent vind ik dat ze zeker verplicht mogen maken in elke nieuwe wagen het werkt perfect. Soms een beetje wel te goed zeker op bepaalde soort weg. De virtuele cockpit heb ik al veel mensen van overtuigen, in het begin was het twijfelachtig omdat het weer een extra scherm is, maar bij Skoda hebben ze het wel goed gemaakt waardoor het wel subtiel blijft. Uiteindelijk heb ik hem besteld rond mei 2022 en afgeleverd februari 2023 met tussendoor een brief van de importeur dat dankzij oorlog in Oekraïne er vertragingen zijn geweest. Hoewel ik er in Tsjechië al veel heb zien rondrijden. Qua wegligging is ideaal, ik merk wel op dat hij het beste rijd als je er rustig mee omgaat, het is zeker geen sportieve auto. Maar gelukkig is dat ook iets wat ik niet bepaald zocht. Ik hoop in de toekomst wel meerdere Fab4 tegen te komen.

Wanneer je vandaag de dag deze reis maakt heb je onderhoud nodig onderweg, lekke banden, verstopte, filters bijvullen van vloeistoffen enz. Dit lijkt een verhaal te mooi om waar te zijn in 1933. Geen kleppen stellen blijkbaar. Ik weet ook niet wat het Skoda meisje bedoeld met " zonder noemenswaardige problemen" Dat is een rekbaar begrip.