Škoda breidt elektrisch portfolio uit: Epiq Sportline debuteert met sportief exterieurdesign

[Ons Skoda Nieuwsmeisje]

• De Škoda Epiq Sportline is voorzien van hoogglans zwarte accenten, een optioneel zwart dak en exclusieve 19 inch zwarte lichtmetalen velgen
• Als meest compleet uitgeruste Epiq beschikt hij over elektrisch verstelbare sportstoelen bekleed met Suedia, een verwarmbaar sportstuurwiel, LED Matrix-koplampen, LED-achterlichten en een verlichte grille
• Twee aandrijflijnen: de Epiq 40 met 99 kW (135 pk) en een actieradius tot meer dan 310 kilometer* (WLTP), en de Epiq 55 met 155 kW (211 pk) en een actieradius tot 440 kilometer* (WLTP)

Škoda breidt de Epiq-reeks uit met de nieuwe Sportline-uitvoering, die de kleinste en meest betaalbare volledig elektrische SUV van het merk een opvallend sportief karakter geeft. Dankzij de rijke standaarduitrusting is de Sportline direct de meest complete versie van de Epiq. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer LED Matrix-koplampen en LED-achterlichten, een verlichte grille, elektrisch verstelbare sportstoelen, een verwarmbaar driespaaks sportstuur met schakelpaddles en een zwarte hemelbekleding. De glanzend zwarte Sportline-accenten benadrukken zijn sportieve uitstraling. De Škoda Epiq Sportline is leverbaar in twee versies met verschillende vermogens: de Epiq 40 en de Epiq 55.

Scherp gesneden exterieur met hoogglanszwarte accenten

Het sportieve karakter van de Epiq Sportline is direct herkenbaar: in carrosseriekleur gespoten voor- en achterbumpers, hoogglanszwarte Škoda-belettering en dakrails, en zwarte buitenspiegelkappen zorgen voor een sportieve uitstraling.

De Sportline is bovendien de enige Epiq-variant die leverbaar is met een in zwart uitgevoerd dak. De velgen versterken zijn dynamische voorkomen: 19 inch zwarte lichtmetalen velgen zijn standaard, 20 inch exemplaren zijn als optie leverbaar. Beide designs zijn exclusief voor de Sportline.

Geavanceerde verlichting standaard

Met de Sportline introduceert Škoda de verlichte 'Light Band'-grille in de Epiq-reeks. Samen met de T-vormige LED Matrix-koplampen creëert dit een unieke lichtsignatuur die de Sportline direct herkenbaar maakt. LED-achterlichten maken het verlichtingspakket compleet. Al deze elementen behoren tot de standaarduitrusting.

Zwart interieur voor een sportieve rijbeleving 

Het interieur is uitgevoerd in sportief zwart, waarbij de elektrisch verstelbare sportstoelen – bekleed met zacht Suedia – zorgen voor extra zijdelingse steun, zowel voor de bestuurder als de voorpassagier. Suedia is ook toegepast op de armsteun, in de deurpanelen en op het dashboard. Het driespaaks, met een Sportline-logo afgewerkte sportstuurwiel is verwarmbaar en voorzien van paddles voor recuperatie (het terugwinnen van remenergie). De Epiq Sportline heeft lichtmetalen sportpedalen. Verder omvat de standaarduitrusting sfeerverlichting, een draadloze telefoonoplader (tot 15 W) en decoratieve instaplijsten.

De meest complete Epiq tot nu toe 

Als de meest compleet uitgeruste versie van de Epiq beschikt de Sportline standaard over het Convenience- en Tech-pakket (die we kennen van de Selection-uitvoering), plus het Light & View-pakket. Het Convenience-pakket - standaard vanaf de Essence basisversie - biedt een verwarmbaar stuurwiel en verwarmbare voorstoelen, automatische Climatronic airconditioning met twee zones, een automatisch dimmende binnenspiegel en Sunset donkergetinte ramen achter de B-stijl. Het Tech-pakket - al standaard op de Business - voegt daar parkeersensoren vóór, KESSY Advanced (voor automatisch ont- en vergrendelen), een Digital Key, een achteruitrijcamera en draadloos opladen van smartphones aan toe. Het Light & View-pakket combineert de LED Matrix-koplampen, Top LED-achterlichten en de verlichte grille ('Light Band').

Daarnaast zijn er nog twee optionele pakketten beschikbaar. Het Travel-pakket - standaard op de Business en Sportline - voegt Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, navigatie en een driejarig abonnement op Škoda Connect Premium-diensten toe. Het Premium-pakket biedt een Top Area View 360° panoramische camera, een Canton audiosysteem met tien speakers, een 'frunk' (opbergruimte onder de motorkap), Remote Parking en Trained Parking.

Twee vermogensversies, twee batterijen 

De Epiq Sportline is leverbaar in twee varianten: als Epiq 40 en als Epiq 55. De Epiq 40 is voorzien van een accupakket met een brutocapaciteit van 38,5 kWh (37 kWh netto) en heeft een actieradius van meer dan 310 kilometer* (WLTP) op een volle accu. Hij levert een maximaal vermogen van 99 kW (135 pk) en een maximumkoppel van 267 Nm. Het snelladen (DC) van het accupakket van 10 tot 80 procent duurt slechts 23 minuten.

Voor nog meer prestaties is de Epiq 55 uitgerust met een accupakket met een brutocapaciteit van 55 kWh (52 kWh netto). Dit zorgt voor een maximaal vermogen van 155 kW (211 pk) en een maximumkoppel van 290 Nm, waarmee de auto in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Op een volle accu bedraagt de actieradius maximaal 440 kilometer* (WLTP) en het opladen van 10 tot 80 procent neemt slechts 24 minuten in beslag.

Beide varianten hebben een topsnelheid van 160 km/u en bieden regeneratief remmen, een 'zeil'-modus en de ECO-assistent. Deze laatste functie toont meldingen in de Digital Cockpit om efficiënt rijgedrag en optimaal gebruik van regeneratief remmen te stimuleren, wat helpt om het energieverbruik te verlagen en de actieradius te vergroten.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is op basis van voorlopige WLTP-gegevens en is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Lees hier het volledige artikel