Škoda en de Volkswagen Groep: al 35 jaar succesvol één

[Ons Skoda Nieuwsmeisje]

• Leveringen van Škoda sinds 1991 meer dan verzesvoudigd
• Sterke samenwerking: synergieën en investeringen in producten en technologieën zorgen voor breedste modellenportfolio tot dusver
• Škoda actief in meer dan 100 markten wereldwijd
• Uitbreiding productie accusystemen in Mladá Boleslav en levering van motoren, transmissies en BEV accusystemen aan andere merken Volkswagen Groep
• Epiq en Peaq verdubbelen BEV-gamma en maken elektromobiliteit toegankelijker 

Op 28 maart 1991 ondertekenden Škoda Auto en de Volkswagen Groep een overeenkomst die het begin van een nieuw tijdperk voor Škoda betekende. Gesteund door grote investeringen, gedeelde technologieën en gecoördineerde ontwikkeling is Škoda uitgegroeid tot een succesvolle autofabrikant die actief is in zo’n 100 landen wereldwijd. Als onderdeel van de Volkswagen Groep helpt Škoda volledig elektrische mobiliteit toegankelijker te maken en verdubbelt het merk zijn BEV-portfolio tegen het einde van dit jaar met de Epiq en Peaq. Tegelijkertijd breidt Škoda zijn rol als fabrikant van motoren en transmissies voor andere merken van de Groep verder uit en wordt het de grootste producent van batterijsystemen voor de Volkswagen Groep.

“Vijfendertig jaar geleden was de toetreding tot de Volkswagen Groep de start van een opmerkelijk Tsjechisch-Duits succesverhaal”, verklaart Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. “Sindsdien is Škoda uitgegroeid tot een sterk, wereldwijd merk. Deel uitmaken van de Volkswagen Groep geeft ons een krachtige basis om te groeien en te concurreren. Deze samenwerking stelt ons in staat om te profiteren van schaalgrootte, waardoor we sneller en efficiënter zijn en onze klanten uitstekende modellen en een ruime keuze aan aandrijflijnen kunnen bieden.”

Škoda Favorit: de basis voor een succesvolle samenwerking

De eerste contacten tussen Škoda en de Volkswagen Groep dateren van de jaren zeventig. Doorslaggevend voor de nauwere banden tussen de twee autofabrikanten was echter de ontwikkeling en productie van de Škoda Favorit, die in 1987 werd geïntroduceerd. Na de val van het communistische regime in het voormalige Tsjecho-Slowakije in november 1989 werd het duidelijk dat Škoda een sterke strategische partner nodig had om te kunnen concurreren op de wereldmarkt. Dat leidde uiteindelijk tot de oprichting van een joint venture tussen de Tsjechische overheid en de Volkswagen Groep, op 28 maart 1991. De Groep verwierf op 16 april 1991 aanvankelijk een belang van 31 procent in Škoda Auto, dat vervolgens op 30 mei 2000 werd verhoogd tot 100 procent.

Internationale groei

De ontwikkeling van Škoda in de daaropvolgende decennia werd gesteund door een omvangrijk investeringsprogramma ter waarde van enkele honderden miljarden Tsjechische kronen en nauwe samenwerking met andere merken van de Groep. Hierdoor kon het merk zich ontwikkelen tot een internationaal succesvolle autofabrikant met een groeiende productiecapaciteit, een breed modellenportfolio en toegang tot internationale markten.

In 2025 werd Škoda het op twee na bestverkochte merk in Europa, met meer dan 1.040.000 geleverde auto’s. Naast drie fabrieken in Tsjechië heeft Škoda vandaag-de-dag productiefaciliteiten in Slowakije, Kazachstan en India, meestal via samenwerkingsverbanden van de Groep, en produceert het auto’s in Vietnam en Oekraïne in samenwerking met lokale partners. 

Elektrische mobiliteit 

Tegen het einde van dit jaar verdubbelt Škoda zijn volledig elektrische gamma met de introductie van de zevenpersoons Peaq SUV en de compacte Epiq cross-over. Daarnaast is Škoda inmiddels een belangrijke leverancier van onderdelen binnen de Volkswagen Groep. Met de recente opening van de nieuwe accufabriek in Mladá Boleslav is Škoda de grootste fabrikant van BEV accusystemen van de Groep geworden. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Lees hier het volledige artikel