De nieuwe Škoda Enyaq is meer veranderd dan je denkt

[Ons Skoda Nieuwsmeisje]

Vergis je niet over de wijzigingen van de nieuwe Škoda Enyaq. Die bestaat uit veel meer dan alleen een nieuwe neus. Škoda-designers vertellen je wat er allemaal veranderd is en waarom.  

Dat de Enyaq gewijzigd is, zie je vooral aan de voorkant. Daar is de traditionele grille vervangen door een veel modernere variant met Tech-Deck Face. Maar daar is het zeker niet bij gebleven.  

“Zo is de motorkap compleet nieuw”, zegt Jounggeen Kim van het designteam dat zich bezighield met het exterieur. “Daar is bewust voor gekozen. De nieuwe neus staat meer rechtop waardoor de Enyaq er nog krachtiger uitziet. Maar dat betekende wel dat de oude motorkap niet langer mooi aansloot. Dus hebben we die maar helemaal vervangen.” 

De Škoda Elroq is de eerste Škoda die ontworpen is volgens de nieuwste designtaal Modern Solid. Deze was ook het uitgangspunt voor de nieuwe Enyaq. 

Stoere uitstraling 

“Modern Solid moet drie dingen uitstralen: robuustheid, functionaliteit en authenticiteit”, vervolgt Jounggeen. “De Tech-Deck Face-grille is hier een goed voorbeeld van. Het glanzende oppervlak oogt clean en geeft de Enyaq een stoere uitstraling. Tegelijkertijd is de grille functioneel, want erachter zitten de radar en sensoren van de rijassistentiesystemen zoals de adaptieve cruise control verstopt.”  

Verbeterde stroomlijn  

De gladde buitenkant van de Tech-Deck Face-grille is ook op een andere manier functioneel. Hij verbetert de stroomlijn van de Enyaq. De Cw-waarde is hierdoor nog lager dan voorheen (0,245). De Škoda Enyaq Coupé doet het nog een tandje beter met 0,225. “Hiermee is de elektrische coupé een van de meest gestroomlijnde auto’s in zijn klasse”, weet Jounggeen.  

Opvallend lichtpatroon 

Dat design en functionaliteit goed samengaan, bewijzen ook de luxe LED Matrix-koplampen met geïntegreerde mistlichten en bochtenverlichting, standaard op de Enyaq Business Edition en Sportline. Deze uitvoeringen zijn te herkennen aan hun opvallende lichtpatroon in de grille dat op een mooie manier overgaat in de vier afzonderlijke lampen van de dagrijverlichting. “Dit patroon is niet zomaar gekozen en verwijst naar de verticale spijlen van de traditionele Škoda-grille”, vult Martin Paclt van het designteam aan.  

Schijn bedriegt 

De koplampen bevinden zich voortaan lager op de bumper en de chromen designelementen achter het glas hebben plaats moeten maken voor zwarte exemplaren. De achterlichten lijken rechtstreeks van het uitzwaaiende model te komen, maar schijn bedriegt. “De vorm is inderdaad gelijk, alleen bestaat de bovenste horizontale lichtstreep nu uit vier afzonderlijke delen. Dat aantal vind je terug op de neus bij de dagrijverlichting en is dus niet zomaar gekozen”, verduidelijkt Martin. 

Ook nieuw is dat bij de sommige versies de onderkant van de bumper uitgevoerd is in de kleur ‘Unique Dark Chrome’ terwijl dit bumperdeel bij andere in de kleur van de carrosserie gespoten is. Dit laatste is bij de Enyaq Coupé altijd het geval.  

Meer gerecyclede materialen  

Behalve het exterieur is ook het interieur vernieuwd. Een voorbeeld is het stuurwiel waarop het ronde Škoda-logo plaats heeft gemaakt voor de uitgeschreven merknaam, geheel volgens de nieuwste huisstijl. Ook zijn meer gerecyclede materialen toegevoegd. 

Een tip  

Ten slotte een tip van interieurdesigner Peregrina Iglesias: “Combineer de nieuwe metallic carrosseriekleur ‘Olibo Green’ met de cognacbruine interieurbekleding van de designselectie Eco-Suite, die combinatie staat heel stijlvol. Of ga voor de designselectie Lounge; de Suedia kunstleren bekleding hiervan heeft mintgroene stiksels. Dat levert een heel modern en verfrissend interieur op.” 

Lees ook: Welke Škoda-SUV past het best bij jou?

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Lees hier het volledige artikel