Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'accu'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Welkom!
    • Nieuws & Mededelingen
    • Wie ben ik
  • Werkplaats
    • Autonieuws
    • Algemeen
    • Interieur
    • Exterieur
    • Techniek
    • EV / PHEV / MHEV
    • Elektronica
    • Radio & Navigatie
    • Onderhoud
    • VCDS, VAG Can Pro, VAS
    • Downloads
  • Showroom
    • Mijn Wagen
    • Mijn Dealer
    • Koop & Verkoop
    • Fotoalbum
  • Kantine
    • Nieuws
    • De Kantine
    • Gespot
    • Meet & Greet afspraken
    • Chat

Categorieën

  • Enyaq iV
  • Citigo iV
  • Fabia III
  • Scala
  • Octavia iV
  • Octavia 4
  • Kamiq
  • Karoq
  • Kodiaq
  • Superb iV
  • Superb III
  • VCDS
  • Oudere modellen
    • Octavia III
    • Citigo
    • Fabia
    • Fabia II
    • Rapid
    • Yeti
    • Roomster

Blogs

  • PC-fre@k's Blog
  • Tdjee's Blog
  • Wasmachineman's Blog
  • Wasmachineman's Blog
  • yeti's Blog
  • Inno's Blog
  • LeoLa's Blog
  • Liberator's Blog
  • jm_sanders' Blog
  • robmcroy's Blog
  • Enjoy-life's Blog
  • coldstein's Blog
  • bjorn1201's Blog
  • hermanbennie's Blog

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Skype


Instagram


Twitter


Youtube


Website URL


Woonplaats


Beroep


Interesses


Merk


Type


Uitvoering


Motor


Tuning


Transmissie


Kleur


Bouwjaar


Eigenaar sinds


Kilometerstand


Opties


Accessoires


3rd Party Opties/Accessoires


Instellingen


Radio- / Navigatiesysteem


Zomervelg / -band


Wintervelg / -band


Spritmonitor gebruikersnaam


Spritmonitor ID


Spritmonitor ID (Optie 2)

1 resultaat gevonden

  1. Een nieuw ontwikkelde super accu van 3000 euro zou je in 10 minuten laden 400 km verder moeten kunnen brengen. Daarnaast heeft de accu een piek vermogen van 300 kW, genoeg om de auto binnen 3 seconden van 0 naar 100 te brengen. Niet alleen de prijs en het vermogen zijn een voordeel, maar ook de capaciteit per vierkante cm is hoger waardoor je een kleinere accu nodig hebt. Huidige uitdagingen Het probleem van 'traditionele' lithium-ijzer-fosfaat-accu's welke relatief veilig zijn. Is dat deze niet voldoende compact zijn om voldoende vermogen en capaciteit te leveren. Daarom zijn fabrikanten overgestapt op gelaagde lithium accu's welke een zeer hoog Nikkel gehalte hebben. Het nadeel van die accu's zijn de beperkte Cycles, verval van capaciteit en veiligheidsproblemen. Hoe werkt het? De accu verwarmt zichzelf tot 60 graden celsius waarna deze zeer snel geladen/ontladen kan worden zonder al te veel negatieve effecten.De accu zou zeker 3 miljoen KM mee moeten kunnen gaan. Uiteraard is dit maar een concept, maar als dit het begin is, is het nu al veelbelovend! Zo blijkt uit een onderzoek van Penn State University zoals verschenen in het blad Nature Bron: https://www.greencarcongress.com/2021/01/20210119-psu.html
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe