Carglass en extra schade schijnen hand in hand te gaan. Bij mijn vorige auto scheurde mijn voorruit direct na een voltreffer van een, in mijn beleving, baksteen. Wat een knal gaf dat zeg en dat recht voor mijn ogen. Carglass was er als de kippen bij om dit op te lossen en kwamen de volgende dag al een nieuwe ruit plaatsen. Wat wel leuk was, is dat ik op dat moment de tijd had om er op een afstand bij te gaan staan kijken hoe dit in zin werk ging. De kapotte ruit werd er in mijn beleving met geweld uitgerukt, waarna de nieuwe ruit in een dikke laag zwarte kit werd gelegd. De binnenkant van de auto is daarna met de stofzuiger onder handen genomen en de ruit werd aan de binnenkant even vlug met een doek afgedaan. Hierna de binnenspiegel weer op zijn plek, hoewel, deze werd op zijn kop gemonteerd. De monteur probeerde met enig geweld de spiegel 180 graden om te draaien maar daardoor kwam er zoveel spanning op het bevestigingsplaatje te staan dat die de strijd opgaf en los liet. Ik hoorde een aantal foutief samengestelde woorden uit de auto vandaan komen en er kwam een tube lijm tevoorschijn om het plaatje weer op het glas te plakken. Na een aantal pogingen bleef de spiegel zitten en kwam de monteur rood aangelopen de auto uit met de vraag of ik de werkbon kon tekenen. Op het moment dat hij dit vroeg, zag ik dat de ruit aan het verschuiven was in de dikke kit laag. De monteur, al vloekende, probeerde de ruit weer in het gareel te krijgen waardoor er een behoorlijke hoeveelheid kit op de lak van de motorkap kwam. Deze geknoeide kit werd er met ruw garagepapier afgeveegd met als gevolg dat over de hele bovenrand van de motorkap de lak permanente schade had opgelopen. De monteur gaf aan dat dit wel weg te poetsen was, maar dat ik dit dan maar eens een keer moest doen als het mij uit kwam. Behoorlijk pissig heb ik aangegeven dat ik het daar niet mee eens was en hij hier meer over zou horen. De monteur vond het prima en ging dus weer weg. Goed 4 uur later stapte ik in mijn auto om mijn vrouw op te halen en wilde mijn binnenspiegel goed afstellen. Dit hoefde al niet meer want deze kwam bij de eerste aanraking van de ruit af vallen. Om een lang verhaal niet al te lang te maken.... Na Carglass gebeld te hebben werd mij verzekerd dat dit probleem de volgende dag opgelost zou zijn. Dit is niet helemaal gelukt want: een nieuwe ruit is er ingezet zonder dat ik daar bij was en dat bleek de verkeerde te zijn. Geen getint glas en geen zonneband en de spiegel die zat wederom op zijn kop en kon niet gedraaid worden. Weer gebeld en men probeerde het op een akkoordje te gooien want het was immers een leasewagen en geen privé eigendom. Wel dat akkoordje is er uiteraard niet gekomen, wel een 3e nieuwe voorruit, geplaatst onder toeziend oog van mijzelf en de wagenparkbeheerder van ons bedrijf. Al met al heeft deze ruitvervanging met al zijn problemen 2 volle weken geduurd. Jullie begrijpen dat deze monteur zijn fooi niet heeft hoeven afwimpelen, die heeft hij nooit aangeboden gekregen.