Onze Octavia Combi 2 uit 2011 (1.2 TSI 90.000km) heeft sinds de zomer ook ketting-problemen; een paar seconden ratelen bij het starten, meestal koud. S-point adviseert de ketting te vervangen, en geeft de schuld aan het onderhoud door de eerste eigenaar, Athlon-lease, en aan onze eigen garage, die weliswaar geen officiele dealer is maar wel veel VAG-auto's onderhoudt. Zo proberen ze de produktiefout (wat het is) weg te moffelen. S-point suggereert dat er geen coulanceregeling kan zijn, omdat de auto niet bij hun in onderhoud is (geweest). Ik voel mij behoorlijk belazerd door deze houding; ik voel er niets voor om nu het onderhoud door S-point te laten doen, gezien wat ik lees op het forum bij anderen. (Mijn vorige Octavia was bij S-point in onderhoud, maar de service was de laatste tijd niet meer correct.) Waarschijnlijk zal ik de ketting laten vervangen door mijn eigen (algemene) garage, die vertrouw ik wel. De eigenaar van die garage is een ervaren exVAG-monteur. De kosten zal ik wel zelf moeten betalen; maar als S-point de ketting zou vervangen, zou het op het hetzelfde uitdraaien en die vertrouw ik niet meer. In de toekomst zou S-Point eventueel weer coulance kunnen geven, als wij maar bij hun het onderhoud laten doen. Ja Ja !
