Grenzgenger

Met een eigen risico van €300 zou dat ook een beetje dom zijn als die ruit "maar" €235 kost!

Onze auto is destijds via een tussenpersoon gekocht. Deze importeerde in Duitsland auto's uit heel Europa. Nu na enig doorvragen blijkt onze Yeti ook uit België te komen. Ik vrees dat ik pech heb en nergens aanspraak op kan maken en met deze lage binnenspiegel zal moeten leren leven. Ik heb ook nog navraag gedaan wat mij een andere ruit gaat kosten, deze kost €235 incl. montage, de kosten van een nieuwe binnenspiegel komen er nog bij, daar moet ik nog een offerte van ontvangen. Natuurlijk is het onzin om een goede ruit eruit gaan te slopen, mocht deze ooit sneuvelen is de keuze snel gemaakt. Wat wel nog een mogelijkheid zou kunnen zijn is een nieuw spiegelvoetje 6 cm hoger op de ruit te lijmen . Het oude voetje is blijkbaar niet te verwijderen maar zal grotendeels achter de spiegel wegvallen. Deze optie verdiend ook geen schoonheidsprijs maar zou een optie kunnen zijn.

P.S. Indien het probleem niet opgelost kan worden heb ik een "unieke" Yeti te koop, nog geen 8000 km gelopen! Alleen te verkopen aan personen kleiner dan 1,7m!

Er zullen heus wel meer mensen zijn met dit type spiegel maar als deze personen kleiner van postuur zijn zullen ze dit niet snel opmerken. Overigens is onze auto geen "kale" uitvoering, integendeel! Het is een Active uitvoering met wat stukjes leer, lichtmetalen velgen en navigatie, de regen- en lichtsensor mist ik niet!

Heel simpel, hij stond op voorraad....

Pfff, ben blij dat ik niet de enigste ben.... Het lijkt inderdaad op willekeur. Ook ik moet een lagere zitpositie kiezen dan wenselijk is alleen om onder de spiegel door te kunnen kijken. Dit houdt in dat de stoel in de laagste stand staat. Mijn vrouw is een stuk kleiner als ik en voor haar moet die stoel weer een eind omhoog. We zijn dus constant bezig met het verstellen van de stoel alleen al voor die stomme spiegel en dit gaat op den duur irriteren. Nogmaals ik hoop dat er hier mensen zijn die dezelfde binnenspiegel hebben maar dan op een hogere plek gemonteerd. Groet Marcel.

Ik schrijf net hierboven dat ik de auto NIEUW gekocht heb. Even terug naar het begin. Ik bezit een originele Skoda Yeti |(echt geen chinese namaak) waarin de binnenspiegel op een achterlijk lage plek is gemonteerd. Dat dit niet normaal is blijkt wel uit de foto's die anderen hier gepost hebben. Ik sta hierin niet alleen want forumlid Eduardo maakt hier ook al melding van, ik heb deze een pb gezonden maar nog geen reactie ontvangen. Mijn vermoeden is dat ze in de eerste series een foutje hebben gemaakt met de montage van de spiegel. Dit vermoeden zou bevestigd kunnen worden door iemand die ook een Yeti heeft met dezelfde spiegel als ik en dat deze hoger gemonteerd zit.

Ik heb de auto in Nederland nieuw gekocht en uitgevoerd naar Duitland omdat ik daar woon. De auto is gebouwd in 2010 en de GL uitvoering werd in jan 2011 voor het eerst op de autodalon te Brussel gepresenteerd. Onze auto hebben wij in mei 2011 gekocht en ik heb zelf de export naar Duitsland geregeld. Dit laatste is vrij eenvoudig, binnen de 4 uur rij je met een duits kenteken rond!

Ik woon in Duitsland maar de auto komt uit Nederland. Ik zal nog eens langsrijden bij de dealer en afwachten wat er voor reactie komt via de klachtenservice. Hierbij nog een foto genomen vanaf de zijkant, wederom oordeel zelf!

Ik zal eerst de reactie afwachten van de klantenservice en kijken wat die zeggen. Als blijkt dat er Yeti's rondrijden met dezelfde spiegel als die van ons maar dan wel hoger gemonteerd ben ik ver genoeg!

Nog even snel naar buiten geweest en gekeken of hij te draaien is maar dit is niet mogelijk. Ik ben bij de dealer geweest en zij hadden geen oplossing, enigste oplossing zou een nieuwe ruit kunnen zijn incl. andere binnenspiegel. De dealer vertelde mij ook dat de spiegelhouders al op de ruiten verlijmd zijn als ze deze binnen krijgen.

Hij vertelde mij dat de houder voor de spiegel al verlijmd is als ze de ruit binnen krijgen, was het maar zo dat ze dit zelf moesten doen dan had ik geen probleem!

Effe snel reageren, ik ben 1,91m lang en onze Yeti is door Pon geïmporteerd. De spiegel naar boven verplaatsen zou de simpelste oplossing zijn maar de lijm waarmee de houder verlijmd is schijnt zo sterk te zijn dat je ruit beschadigd als je deze probeert te verwijderen, dit volgens een goede kennis van Autotaalglas. Ik zou graag willen weten als de versie zoals wij hem hebben nog word verkocht en of die spiegel daar hetzelfde is gemonteerd. Onze Yeti is volgens mij een van de eerste in GL uitvoering en is gebouwd in dec 2010. Als de huidige versies een modificatie hierop zouden hebben zou ik recht van spreken hebben bij een garage.

Ik ben bij Autotaalglas geweest en eens geïnformeerd of de spiegelvoet nog gelijmd dient te worden bij een ruitvervanging. Helaas is dit niet zo en zit de voet er al op. Het is blijkbaar ook niet mogelijk de bestaande spiegel incl. voet los te halen en hem opnieuw te verlijmen zonder de ruit te beschadigen. Ondertussen heb ik een mailtje gezonden naar de klantenservice van Skoda, eens afwachten of dit helpt.

Het verschil is duidelijk te zien. Kijk eens bij mijn foto naar de afstand van de brandende binnenverlichting en de spiegel en doe dit ook eens bij de laatste foto, dit zijn die 6 cm! Overigens gaaf gezicht die led verlichting!

Dat klopt! Feit blijft dat de versies met regen- en lichtsensor de spiegel hoger hebben zitten in het zwart gearceerde vlak. Heb nu met daglicht nog eens een foto gemaakt vanaf de achterbank, oordeel zelf.

Er zit geen enkele sensor in, het is een zwart rond vlak met een doorsnede van 40 mm dat tegen de ruit gelijmd zit. Dat is dus het verschil tussen de uitvoering zonder regensensor die laag gemonteerd is en de uitvoering MET regensensor die hoog gemonteerd is. En waarom dit verschil, voor mij totaal onbegrijpelijk. :iknietsnap:

Wat een snelle reacties! Ben net even meten en tussen de bovenkant van de spiegel en de hemel zit 6 cm (haaks gemeten) , deze afstand had hij dus hoger gemonteerd kunnen worden! Ik heb begrepen dat de versies met regensensor de spiegel hoger hebben zitten, ik heb dit zelf ook waargenomen bij een aantal Yeti's die bij de dealer stonden. Kijk eens goed naar de bijgevoegde foto, helaas was het al aan het schemeren toen ik de foto nam maar het is toch goed te zien dat de onderkant van de spiegel bijna halverwege de ruit zit. Ik krijg eigenlijk ook de indruk dat men bij deze Yeti een foutje hebben gemaakt met het monteren van de binnenspiegel. Er overigens nog een forumlid hier die klachten heeft over slecht zicht door een lage binnenspiegel. Deze dus: http://www.skodaforum.eu/topic/1536-eduardo-stelt-zich-voor-yeti-rijder/page__p__25041__hl__binnenspiegel__fromsearch__1#entry25041

Toen wij en proefritje hebben gemaakt met een demo Yeti is deze blijkbaar voorzien geweest van een regensensor. Inmiddels hebben wij onze eigen Yeti en het valt mij op de de binnenspiegel bij onze uitvoering bijna 10 cm lager gemonteerd zit. Als mijn vrouw de stoel op haar hoogte zet en ik neem vervolgens plaats in de auto kijk ik over de spiegel heen! Om redelijk zich te hebben moet ik de stoel helemaal laten zakkenen dan kijk ik nog recht in de spiegel. Ik ben terug naar de dealer geweest maar deze kunnen behalve een nieuwe ruit plaatsen niets doen, je kunt namelijk de speigel niet verwijderen en een stukje hoger lijmen. Waarom Skoda deze spiegel zo laag gelijmd heeft is mij een raadsel. Zijn er nog meer mensen die dit als storend ervaren? Ik heb bedrijfsmatig een Renault Kangoo en DAAR kijk ik zeker 10 cm onder de spiegel door! Het stoort mij dermate dat ik serieus overweeg de Yeti weer te verkopen!

Gezien het min of meer 4x4 karakter van de auto had ik hier op gehoopt, zal dus inderdaad op zoek moeten naar andere banden voor in de winter. Groet Marcel.

Daat twijfel ik geen moment aan maar ik woon in Duitsland en hier gelden andere regeltjes in de winter, op zijn minst een 4 seizoenen band dus.

De banden die er nu onder liggen zijn prima, ik baal er alleen van dat ze geen 4 seizoenenbanden gemonteerd hebben. Zal ik voor komende winter toch op zoek moeten gaan naar wat anders

Dank je wel, ik heb net de dagrijverlichting uitgeschakeld, probleem opgelost! Als ik ooit betaalbare led's kan kopen wissel ik ze wel. Eigenlijk best wel gek, Skoda maakt een Greenline om het brandstofverbruik te beperken maar laten de dynamo wel extra werken door die dagrijverlichting, als het nu standaard nog led's geweest zouden zijn... Groet Marcel.

Ik heb de auto nog geen dag en ben ook al aan het zoeken. Ik heb wat gevonden maar dit zijn dure lampjes.... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/P13W-LED-Bulbs-Xenon-White-Camaro-RS-SS-Fog-lights-DRL-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a65b3d652QQitemZ250814387794QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Vandaag de auto opgehaald in België. Volgens de Skoda dealer daar is onze Yeti een actiemodel dat een speciale aanbieding was op de autosalon te Brussel in het begin van het jaar. T.o.v. de Active heeft deze gratis metallic lak, lichtmetalen velgen, Amundsen navigatieradio, armsteun, leren stuur en nog wat kleine dingen. Wat opmerkelijk is dat er een afwijkende bandenmaat is gemonteerd dan wat in alle folders te lezen is namelijk 205/55R16 De auto stond gereed en moest alleen het tijdelijke kenteken monteren, afrekenen, tanken en gaan met die Yeti! Bij het wegrijden viel het meteen op hoe mooi het dieseltje loopt, veel mooier dan van onze oude Qashqai, deze maakte een echt rauw geluid. Het geluidsniveau was volgens ons ook een stuk minder dan van onze QQ. Morgen komt ons "eigen" kenteken er weer op en is onze Belg geneutraliseerd tot Duitser Hierbij een plaatje met het tijdelijke kenteken. Groet Marcel.