Erelijst

O die wil ik wel :). Extra ruimte. Trekt vlot weg. De milieuwinst is toch wel dat voor korte ritjes de motor niet koud gestart hoeft te worden, wat toch aantikt omdat de eerste koude kilometers het meest vervuilend zijn. Vrees dat het prijskaartje iets te hoog uitvalt.....

Hallo allemaal, Net nieuw op dit forum. Wel zo fatsoenlijk om je dan even aan de digitale voordeur voor te stellen: Ik ben Pieter Duijzer, 44 jaar afkomstig uit het mooie Brabant. In het begin van deze eeuw actief geweest als verkoper bij een dealer. In 2008 een Octavia Tdi gekocht waar ik 10 jaar plezier van heb gehad. Dus de volgende moest weer een Octavia worden. Proefrit in een benzine versie gemaakt, maar toch weer voor een diesel gekozen ondanks dat ik niet zo heel veel rij. Op basis van wat eisen (DSG, wat meer vermogen, sportstoelen en zwart) gezocht naar een 2.0 Tdi of een RS Tdi. Na een jaar zoeken in Nederland eigenlijk geen passende auto kunnen vinden, uiteindelijk uit Duitsland een Luxemburgse RS Tdi geïmporteerd. Wat modificaties doorgevoerd en wat handigheidjes gemonteerd. En even langs TVS geweest voor DSG optimalisatie en (als je er dan toch bent...) tuning. Daarna een glascoating voor langdurige bescherming. Ik rij er ondertussen bijna een jaar in en ben zeer tevreden! Het is een fijne gezinsauto, ruimte zat, je valt niet op maar als het nodig is kun je toch flink vaart maken. Ik heb er zwarte Gemini 18"met winterbanden onder, in de zomer staat hij op zilverkleurige sloffen.