Ga naar inhoud

oud-lid

SFE Moderator
  • Aantal items

    9385
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    358

Berichten die geplaatst zijn door oud-lid

  1. Bron: www.Autoweek.nl

     

    Skoda heeft een wel heel heftige Kamiq gepresenteerd. We maken kennis met de Skoda Afriq, een grondig verbouwde Kamiq die oogt alsof hij zich tijdens de Dakar-rally prima op zijn gemak zou voelen.

    Jaarlijks geeft Skoda een groep studenten van de Skoda Vocational School in thuisbasis Mladá Boleslav de bijzondere opdracht om zelf een auto te maken. Vandaag maken we in de vorm van de Skoda Afriq kennis met de achtste 'studentauto' die volgens deze weg tot stand is gekomen.

    De Afriq is op het eerste gezicht minder 'maf' dan de zeven eerdere door Skoda's studenten ontwikkelde auto's. Zo is het bijvoorbeeld geen nieuwe carrosserievariant zoals nagenoeg al zijn voorgangers dat wel waren. Wél is de Afriq een grondig vertimmerde Kamiq, Skoda's kleinste cross-over. Samen met Skoda Motorsport hebben 25 studenten de Kamiq namelijk omgetoverd tot een waar rallykanon.
     

    De reguliere Kamiq is niet met vierwielaandrijving verkrijgbaar en dus is het vierwielaandrijvingssysteem van de Octavia onder de Afriq geschroefd. Hij krijgt daarnaast een sterk verstevigd onderstel en de achterportieren zijn aan de carrosserie gelast en de wielkasten zijn vergroot om plaats te maken voor offroadrubber. De Afriq heeft een koelopening boven de voorruit, een intense bak verlichting op zijn snuit en een fikse achterspoiler boven aan de achterzijde. Die taartschep is niet het enige visuele vermaak dat we achterop zien. Zo zit er centraal in de achterbumper namelijk een uitlaatpijp! Diverse onderdelen, waaronder de achterspoiler, zijn afkomstig van de Skoda Fabia Rally 2 evo. Ook in het grondig verbouwde interieur zijn onderdelen uit die rallyauto te vinden, waaronder het stuurwiel, het dashboard, de racestoelen met zespuntsstoelen, diverse camera's en microfoontjes. Vanzelfsprekend kan een rolkooi in een rallymonster niet ontbreken. De 1.350 kilo wegende Afriq heeft een 190 pk sterke 2.0 TSI die geknoopt is aan een zeventraps DSG.

    Lekker drinken

    Niets zo vervelend als zonder drinkwater zitten in de woestijn en dus is de Afriq uitgerust met een interessant systeem van het Israëlische bedrijf Watergen. Dat heeft een machine ontwikkeld die vocht onttrekt uit de lucht en er vervolgens schoon én gekoeld drinkwater van maakt. Met een druk op de knop kun je vanachter het stuur een fris watertje aangereikt krijgen. In totaal zit er voor 2.000 uur werk in de Afriq, aldus Skoda.

    Eerdere creaties van de hand van studenten van de Skoda Academy waren de Citijet, de Funstar, de Atero, de Element, de Sunroq, de Mountiaq en de Slavia. Die Slavia was een soort speedster op basis van de Scala. Inmiddels voert Skoda de naam Slavia officieel voor een compacte sedan die het voor de Indiase markt heeft ontwikkeld.

    1A842962-AF06-4618-8FA2-B3CECA7A84F6.jpeg

    460922BC-FC0C-4D28-8B57-12C0357577A0.jpeg

  2. 22 minuten geleden, Cordoba zei:

    …een oude Chevy, waarvan ik me herinner dat er bij de gemeentepolitie in Zoetermeer een paar rondreden, en waar destijds niet voorzichtig mee werd omgegaan (ook niet naar het 'publiek'). Zo herinner ik mij dat eind jaren 70 opgevoerde brommers die een aanwijzing om te stoppen negeerden, hiermee ook ondersteboven getikt werden. Dit exemplaar is trouwens oorspronkelijk van de politie in Rotterdam en er was ook een donkerblauw exemplaar.

     

     

    SAM_7370.JPG

    C10

    Hier ben ik mee opgegroeid in Rotterdam. Bankjes aan de zijkant en zo werd ik wel eens rond gereden in mijn buurt door de politie.

    • Confused 1
  3. Ja, ik spaar voor de volgende vakantie en daarom moet ik ff aan het werk. 8 juli zijn we een maandje weer aan het vakantie vieren in zuid Italië hoor dus nog ff doorbuffelen in het pittoreske Wieringerwerf 

  4. Of een demo snel verkocht wordt of niet hangt van de dealer af en de importeur.
    Wij weten niet hoeveel auto’s vanaf de fabriek er nog naar de dealer gestuurd worden nu. De kans is klein dat het er veel zijn vanwege alle tekorten. Maar een dealer moet verkopen anders komen ze in de problemen met targets die gehaald moeten worden…korting zal er in geen geval worden gegeven lijkt mij? 
     

    Succes en houd ons op de hoogte @Sagawolfen als er vragen zijn dan gooi je het maar in de groep hier.

    • Like 1
  5. Een testrit is belangrijk uiteraard. 

    Daar krijg je dan een demo en dan kun je gelijk vragen of er voorraad is? Is de demo te koop? Kan interessant zijn. Een dsg is wel erg fijn hoor. 

    In welke plaats woon je? Want er zijn best wel verschillende ervaringen met dealers! Positief en negatief!

  6. Mooi, dan heb je veel keuze.

    Klik op de link en zo kun je een beetje bouwen aan je Skoda. Daarna een dealer zoeken in jouw regio en kijken of er snel geleverd kan worden. Levertijden kunnen erg lang zijn helaas.

    Wel belangrijk om te weten of je wil schakelen of liever een dsg automaat wil hebben? 

     

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe