Sodela

Hun vertrouwen in God is misschien niet meer voldoende, de Yeti is dan een soort verzekering...

Verkeersbord... te laat en te veel in de feestroes van het goud van de dames om te zeggen welk bord...

Nou, mij vallen opeens de prijzen hier reuze mee. In Noorwegen was de benzine 15,84 kronen (keer pak hem beet 14 cent)...

Ja, lach jij maar, ik zit mooi opgescheept met die dames en raak nog eens de macht over mijn eigen stuur kwijt... Vandaar ook het idee van een eigen auto voor de dames. Dat vonden ze zelf wel een goed idee, net als het idee dat vaders mag betalen! Nou ja, moet er niet aan denken dat ze MIJN Yeti rijden en ik op het fietsje moet gaan.

De proefrit was trouwens niet in het hoge noorden. Daar geen citygo gezien en zoals gemeld wel een heleboel Yeti's, Octavia's en Superb's maar ook wat Fabia's.

Dat is inderdaad pech hebben Ronald! Hechten aan de IX20 gaat niet lukken als je 18 cent de kilometer gaat betalen . Heb trouwens ook nog geen gekke dingen gehoord over de Fabia maar ben natuurlijk wel benieuwd wat de reden van je malheur is! Gelukkig op deze manier nog geen ervaring met de wegenwacht en Skoda service hoeven maken. Ben trouwens ook sinds een jaar of 20 geen ANWB/ wegenwachtlid meer, tot nu toe nog niet nodig gehad.

Ja, ik heb ook het gevoel dat bij Dreft de boel redelijk schoner blijft (machine) en wordt (de vaat). Af en toe het filter schoonmaken blijft echter nodig. Net als overigens de sproeier(s), daar wil er nog wel eens kalk in ontstaan die de sproeiers een beetje verstoppen. Een naald doet wonderen.

Van die horror-reclame van calgonit, dat er weet niet wat voor een enge dingen aan vuil in je vaatwasser blijven zitten, geloof ik zelf niets aangezien de sproeiarm er van binnen gewoon schoon uitziet.. Ze zullen wel bedoelen dat de machine vuil wordt als je hun troep gebruikt en daar hebben ze dan ook weer een duur middeltje voor. Wordt dus ook niet gebruikt en zoals gemeld, regelmatig met de maximale temperatuur helpt misschien ook wel.

Op dat punt is het inderdaad een uitdaging een bosje te kunnen vinden aan die kant van het geluidsscherm. Al helemaal niet na die heftige verbouwing van de afgelopen periode.

Ja, en gekken kunnen een boel vragen stellen die je niet hoeft te beantwoorden... vinden ze...

Tijdens de vakantie was de mijne trouwens zoek en liep ik een weekje als baardmans door de buurt.nat scheren was geen optie omdat ik een lel van een ontsteking (met blaar) had opgelopen door een muggenbeet . Ik was al bang dat ik de shaver in Alta had laten liggen, maar daar hadden ze hem niet gevonden. Op de dag van de thuisreis mijn "electronica rugzak" eens goed doorgekeken, bleek die gelukkig onderin te liggen! Goed zoeken is een kunst die nog moet leren... Ik blij, anders was ik waarschijnlijk niet het vliegtuig ingekomen!

Mijn Braun ruikt trouwens niet (meer) naar olie en al helemaal niet naar lavendel. Die olie gaat waarschijnlijk wel over, de bron van de lavendel is mij zo op afstand een raadsel! Weer je zeker dat het een toestel "pour homme" is en geen ladyshave ? Misschien ligt het wel aan die aardige dames die je het toestel verkocht hebben!

Vroeger gebruikten we dat poeder en het losse glansspul/ zout. Op een gegeven moment zijn we overgegaan op alles-in-1. Dit vooral omdat het steeds moeilijker werd om dat poeder te vinden (althans bij bij de supers binnen een acceptabele straal). Bij die tabletten snel moeten vaststellen dat er veel verschil in is. Daar zat zo'n vakje in de machine waar die in moest en die kennelijk nooit goed open ging (misschien had ik de vaatwasser te goed gevuld).

Hoe dan ook, de tabletten vaker teruggevonden dat ze nog half opgelost in het vakje hingen. Daarnaast werden met name de glazen niet mooi schoon, ook bij volledig opgeloste tabeltten (merken: calgonit, eigen merk en sun, maakte weinig verschil). Toen eens overgegaan op die dreft tabletten (in de aanbieding) en die op een moment maar eens gewoon onderin de machine gegooid ipv die klep. Eindelijk een schoon resultaat en daar was ik gewoon blij mee.

De goedkoopste oplossing? Zeker niet, maar wel een tevredenstellend resultaat! We kopen meteen een forse hoeveelheid als ze weer eens in de aanbieding zijn, zo blijven de kosten acceptabel. Maar die zijn sowieso beperkt als je 1 keer per dag dat ding aan zet.

Ik moet er wel bij vertellen dat ik de vaatwasser goed vol laad. Misschien is dat de reden waarom veel middelen net onvoldoende power hebben alles schoon te krijgen. Het spul gaat er overigens niet super-smerig in maar wordt eerst even mechanisch behandeld (nee, ik lik niet alle borden af hoor!). We spoelen de spullen in principe niet vooraf af met warm of koud water omdat de besparingsvoordelen van de vaatwasser anders te beperkt zijn. Gaat wel allemaal op nachtstroom en binnenkort op de eigen zonne-energie. Ik gebruik trouwens wel vaker de hoge temperatuur om de afvoerleidingen redelijk schoon te houden ivm het vet. Het resultaat is overigens sterk afhankelijk van de tijdsduur van het schoonmaken. Langer is beter.

Ha, ik maar denken dat de Superb zo'n grote is... Blijken er van die kleine logo's op te zitten van de citigo!

Voor de Superb zou dat inderdaad nog passen. Het logo op de Yeti is een slagje groter. De prijs valt trouwens nog wel mee.

Wat het verschil van de citigo en de superb betreft: gisteren net bij de garage geweest voor een proefritje in de citigo (misschien wel een leuk stadsautootje voor moeders en de dochters...). De jongste dochter was ook mee en zij was net als eerder al de oudste zwaar onder de indruk van de superb.

Wat de citogo betreft, die gaat het hem waarschijnlijk niet worden, te weinige auto. De dames vielen eigenlijk voor een Fabia. Een echte auto vergeleken bij de "koffiemolen" citigo. Reed beter, had een betere afwerking, meer rumte etc, etc... Ook in gereden en ik moet zeggen, een mooie auto die Fabia! De superb kwam trouwens niet in aanmerking voor "stadsauto". Daar ook al eens in gereden, ook een hele mooie auto.

Je doelt op het thema "bekeueringen"???...

Ik begrijp dat hier een aantal leden aan lager wal geraakt zijn ? Als landrot (nou ja, telt een zoetwaterzeiler mee?) heb ik natuurlijk niet van die ervaaringen om te delen.

Maar goed, is natuurlijk wel balen als je zo langs de weg staat en je noodzakelijkheden niet kwijt kunt. Hoewel je natuurlijk ook gewoon de bosjes in kunt duiken lijkt me. Ik neem aan dat dat wel meer mensen doen, goed voorbeeld doet goed volgen. Maar misschien was Ger wel bang voor een bekeuring voor wildplassen.

Volgens mij is die 7500 onzin. Met longlife al helemaal geen probleem mits je fatsoenlijk rijdt (doen wij allemaal hier!). Alleen als je inderdaad naar de brievenbus rijdt (binnen een straal van 1 km..) of een raggende man bent zal je motor de olie eerder slopen.

Met VCDS kun je trouwens ook de kwaliteit van de olie uitlezen. ben er nog niet achter hoe ze die kwaliteit dan bepalen, maar volgens mij speelt het wel mee als je bolide eerder "dan nodig" aangeeft naar de garage te willen.

Het kan natuurlijk zijn dat de garagist gewoon een zomer/ wintercheck wil uitvoeren. Dat doen ze hier in NL ook onder het mom van verrassend Skoda. Is een mooie gelegenheid een kijkje te nemen of een klantcontact aan te gaan. Zolang dat gratis is (erg belangrijk voor den zuunige Nederlander) is dat ook geen probleem. Ik zou me echter zorgen gaan maken als de goede man (vrouw..) opeens van alles en nog wat gaat vervangen.

Bij mij staat die ook nog steeds met de mijlen aan. Echt handig als je aan de overkant bent. Het enige dat je dan nog hoeft te doen is links rijden..

He Mike, als je gettoblaster icm je iPad het nog maar doet . Maar goed, blijft balen als je zoiets overkomt. Ik neem aan dat de "dader" bekend is en de schade te herstellen is?

Vlak voor Kiruna kwam er een eland de weg op gelopen, die zie je inderdaad niet zo vaak.Grote bakbeesten die slungelig lopen alsof ze een kratje bier ophebben.

De verkeersregels zijn inderaad een beetje anders, maar niet verkeerd. Lekker leeg, mooi overzichtelijk. Ik vraag me alleen af waarvoor ze hier van die "dikke" auto's rijden als je er toch niets mee mag en kunt. 4x4 kan ik me nog voorstellen, maar veel mensen hier rijden in 2wd. Mis ik mijn Yeti? Ja natuurlijk, ik zat bijna vast met die avensis toen ik een cacheje in de jungle wilde pakken en vergeten was dat de bodemvrijheid maar beperkt is. De oplossing was dat de dames uitstapten Kwamen er opeens een heleboel van die kl*te muggen binnen en toen had ik nog niet mijn camouflage netje/ gaasjas.

Wat trouwens ook wel aardig is, je ziet hier nog erg veel van die Amikaanse hoerensloepen rondrijden, van die wiebelauto's waar je niet mee door de bocht mag en kunt die nog een uurtje nadeinen omdat ze zo'n beroerde vering hebben. Geweldig om te zien en soms rijdt er inderdaad zon v12 voorbij...

En allen in de 4x4 uitvoering ?

Voor zover ik het kan zien wel. In Finland en Zweden relatief veel benzine in Noorwegen met name TDI's.

Zou qua verbruik trouwens niet zoveel uit mogen maken want hier kun en mag je maximaal 90 (hoewel je op sommige punten ook wel wat harder zou kunnen trouwens, controles zie je 5 km van te voren aankomen Bij 70-80 rijdt een 1.8 TSI ook heel lekker zuinig. Bij ieder dorp mag je maar 60 km, en meer dan 1 huis is meteen een dorp hier. De Avensis die we hebben (weet niet welke motor erin ligt) doet ook 1 op 17-18 met 4 personen en de kofferbak vol troep. Wel bijna alles op de cruise control, want het zijn wel lange wegen (gemiddeld 300 km per dag met uitschieters naar 450).

Blijft trouwens wel een indrukwekkend landschap dat aan je voorbij trekt. Waren in Finland en Zweden de contacten met de dierenwereld zeldzaam (een paar rendieren en één eland), hier bovenin Noorwegen zijn we gestopt met tellen. Om de paar km wel één of meer rendieren op de weg. Ben ik trouwens blij dat ik rij, want als ik stop ondekt mijn lieftallige echtgenote pas die dieren die 20 meter voor de auto staan. Trouwens wel hele makke beesten.

Ja, veel verder kom ik niet. Zit net op de Noordkaap!! Trouwens een boel Yeti's hier gezien, relatiief veel meer dan in Nederland. We komen er ieder dag wel een stuk of 10 tegen...

Was oud nieuws, gonst al ruim 2 jaar door de Duitse pers...

Een mooie binnenkomer, via de achterkant. Nu even seriues, flink kl*te natuurlijk!

Gelukig alleen materieel, maar toch. Het idee dat iemand aan je spullen heeft gezeten en je niet weet of ze het nog een keer gaan proberen. Hopelijk de laatste keer...

Bij Skoda krijg je net iets meer voor het geld, maar het budget-imago zijn ze wel een beetje kwijt. Misschien maar goed ook, want anders zouden we gewoon in een koekblik rijden net als die 7k-8k autootjes.

De Rapid zal zeker zijn vrienden vinden. Een ruime gezinsauto zal het niet worden, maar dat is de fabia ook niet ondanks dat je er met kleine kinderen best in kunt rijden. Maar met 4 volwassenen is het maar net te doen. Laten we zeggen, een mooie 3 personenauto. Voor 4 personen mag je aansluiten bij de Octavia en de Yeti (en Roomster want die heeft ook de kont/ breedte van de Octi). De Superb is geschikt voor 5, maar ook dat is op lange ritten volgens mij geen dolle pret. Ik zou eerlijk gezegd geen enkele auto kennen waar je comfortabel met 3 volwassenen achterin zit en niet meteen 2 rijstroken nodig hebt...

Maar de meesten achterin houden gewoon de mond en klagen niet zo want anders moeten ze misschien gewoon lopen .

Volgens mij had ik een verkeerde locatie in gedachten, ik ben de verkeerde kant op gegaan .... Veel plezier bij de M&G!

Zo, ff internet.. In Finland stond op de parking een matobruine Yeti 4x4 TSI bij de huurauto's. Jammergenoeg had de sleutelhanger (en de autoverhuur) al verteld dat het een Avensis zou worden... Nou ja, kan slechter... De Yeti werd wel gemist toen bleek dat een stuk van 27 km weg "live" gerepareerd werd en iedereen dus door alle gaten en over stenen van 10 cm doorsnee moest karren.

In Noorwegen diverse Yeti's gezien, waaronder een tangerine (oranje) 4x4 tdi, bijzondere kleur! Natuurlijk ook een witte gezien en een zwarte. De mooiste vanmiddag in Andenes, een platinagrijze tdi 4x4...