Er waren de afgelopen periode wat problemen met het posten van nieuwe berichten en het registreren van nieuwe accounts. Deze problemen zijn inmiddels verholpen! Excuus voor het ongemak.
Gerald
-
Aantal items
5 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Gerald's prestaties
Newbie (1/14)
1
Reputatie
-
Ben je op vakantie in Franrijk verlaat je net de Peage en wat zie ik op het daschbord een knipperend gloeispiraaltje en een geel brandend motormanagement symbooltje. Geen enkel verlies aan trekkracht dus wat doen we gewoon door rijden. In Frankrijk naar de garage met een fabia greenline lijkt mij niet zo handig. Thuis de auto (zelf) uitgelezen foutcode 15536, 16396 & 16395. Dit is dus de EGR die niet meewerkt (kan een software update zijn of de EGR-klep is "gewoon" overleden). Bij de dealer hadden ze uiteraard dezelfde diagnose gesteld. Eerst de software geupdate hielp niet. Toen is er direct een nieuwe EGR-klep gemonteerd. Ik hoop dat de EGR heel blijft. Ik moet zeggen dat ik zeer goed geholpen ben bij Huiskes Kokkeler in Haaksbergen.
-
Hallo alle lezers, Vervangen van het brandstoffilter bij de greenline is inderdaad zelf te doen en zonder VAS. Het is dus inderdaad voldoende om het filter en de slangen vol te gieten met brandstof. En vervolgens via de retourslang van de hogedrukpomp vacuum te trekken totdat er brandstof uitstroom zonder luchtbellen. Alleen voor het losnemen van de koppelingen op het filter heb je eigenlijk een speciale sleutel / tang nodig. Gerald
-
Bedankt voor jullie reactie. Hiermee gaat het zeker lukken. Ik denk dat ik de retourslang van de hogedrukpomp verwijder en zodra er uit de hogedukpomp een constantestroom brandstof komt, ga ik ervan uit dat er geen lucht meer in de HD-pomp zit. Groeten, Gerald
-
Hallo allemaal, Heeft er iemand ervaring met het vervangen van een brandstoffilter van een 1.2TDI ( CFWA commonrail)? Is het volgieten van het filter met brandstof voldoende of moet het systeem ontlucht worden? Zo, ja hoe moet dat? Met vriendelijke groet, Gerald.
-
Hallo, Ik ben Gerald en wij (ik, mijn vrouw & 2 kinderen) hebben een Skoda Fabia Greenline. Hiervoor hadden we een Touran (1.9 TDI) in verband met de maandelijksekosten zijn we over gestapt naar de greenline. Omdat ik zocht hoe het Delphi commonrail inspuitsysteem opgebouwd is en het hier kon vinden, heb ik me aangemeld voor dit forum. Omdat ik alle onderhoud altijd zelf doe moet ik me op de hoogte houden van de achterliggende techniek. Groeten, Gerald
