HK1984

Koppakking vervangen, probleem opgelost. Geen enkele moeite om deze te vervangen (kind kan de was doen)

Nog bedankt voor alle reacties!

Dat hoeft ook niet meteen hoor, die bussen op zich vormen het probleem niet. dan moet je direct de O-ringen mee vervangen en dat is ook niet zonder risico (zuigerveren e.d.). Een hele klus, daar kan je meer fout mee doen dan wat anders.

Ik zou echt nog een beetje afwachten, indien de koppaking lek is, kan je altijd nog alles demonteren.

Ok, ik kijk wel wat ik doe! Eerst maar eens aan de slag.

Ik laat het resultaat tzt nog wel weten.

Groetjes

Mijn mening wat winterbanden betreft:

Men roept dat winterbanden vanaf een buitentemperatuur van 7graden hun voordeel hebben. Mijn ervaring zegt dat dit voordeel niet merkbaar is. Maar zodra er sneeuw op de weg ligt heb je wel degelijk een aanzienlijk voordeel met winterbanden. Mede hierdoor rij ik al sinds het behalen van mijn rijbewijs met winterbanden. Ik vind het voordeel onder schlechte weersomstandigheden dusdanig groot dat het zeker zin heeft om met winterbanden te rijden, zeker omdat ik regelmatig in Duitsland ben ( waar het overigens verplicht is als de weersomstandigheden erom vragen ).

voor de rest is het ook puur een commercieel gedoe!

@ the bone: ik zal nieuwe bussen monteren om zeker te zijn dat deze na het vervangen van de koppakking geen vervolg problemen ontstaan! Een compressie test zou ik inderdaad ook nog kunnen uitvoeren, hoewel ik totaal geen problemen heb met de temperatuur en ook geen witte rook. ik heb puur last van uitwendige olielekkage aan de rechter kant net onder de koppakking!

@ pcfre@k: dank voor je tip bij de downloads, ik zal kijken of ik de betreffende reparatie handleiding te vinden is!

Top forum!

iedereen bedankt voor zover en indien jullie nog meer suggesties hebben dan hoor ik het graag

hoi

dank voor je raad. Ik neem aan dat jij de bussen bedoeld welke zeg maar de kop met het blok soort van verbinden?

Ik heb overigens nergens informatie kunnen vinden over uitwendige olielekkage van de cilinderkoppakking, maar gezien de oliesporen na het reinigen juist rechts onder de cilinderkop terug te vinden is kan het volgens mij niet anders. wel lees ik over een inwendige koelvloeistoflekkage door de koppakking.

groetjes

henk

Beste Captain Hook

Dank voor je reactie. Ik ga eens kijken of ik hier verder mee kom. Anders koop ik de reparatiehandleidng bij de Skoda dealer.

Groet,

Henk

Ok, dank voor je ractie CaseyBasey....

Goedemorgen,

Kan iemand op mijn vraag reageren? Of kan iemand mij helpen aan een reparatiehandleiding voor het vervangen van de koppakking?

Of ben ik te ongeduldig?

Graag zie ik jullie reacties tegemoed.

Groeten,

Henk

Hoi hoi,

Hierbij wil ik me eventjes kort voorstellen.

Ik ben Henk, 27 jaar wonend in Capelle aan den IJssel. Heb nu sinds een kleine maand een Skoda Fabia 1.4 MPI met airco.

In het dagelijks leven ben ik technisch adviseur.

Hoop jullie hiermee voldoende te hebben geinformeerd. Indien er nog vragen zijn hoor ik het graag.

Groetjes,

Henk

Hallo,

Ik heb een uitwendige olielekkage (rechter kant bij multieriem) afkomstig van de koppakking (tenminste ik kan me niets anders voorstellen).

Graag wil ik hiervoor dan ook de koppakking vernieuwen. Heeft iemand hier een reparatiehandleiding voor het vervangen van een koppakking van een Skoda Fabia 1.4 MPI uit 2000?

Alvast bedankt voor de reacties.

Henk