tvl2000

Hoi allemaal, Ik zou nu niet echt niet meer 123 weten hoe ik het heb gedaan eigenlijk. Weet zelfs de kabel niet meer te vinden :doh: Ik weet het ik had beloofd om een tutorial te maken, dus excuses dat ik dat niet ga doen. Maar met google en gezond verstand kom je er echt uit want zo ben ik er zelf ook achter gekomen. Het is echt niet moeilijk allemaal. Mischien dat iemand anders dit hier dan neer wil gaan zetten. Als er vragen zijn dan wil ik die wel beantwoorden hier hoor. Mvg Tim

Hier staat de driver en handleiding.

Bij mij was het gewoon de virusscanner die ik uit moest zetten! Ik gebruik trouwens wel mijn eigen x64 driver die bij de kabel zat! Zie bijlage en handleiding!! VAG908 Driver for Windows7 x64 Installation Guide.pdf rar file (driver) krijg ik er niet op.

haha Zal binnenkort een tutorial maken hoor!

Coming home en leaving home en Cornering lights zijn geslaagd!! Zelfs een auto stand schakelaar geactiveerd!!! Echt leuk dit.

geloof het wel

module 46 bestaat niet meer dus begrijp ik. En module 09 kwam ik niet in omdat ik deuren vergrendeld had! Weer wat geleerd.

Ik zou graag de volgende codes willen bemachtigen voor mij octavia greenline uit 2010. Staging, is me gelukt. Coming home en leaving home Cornering lights Verder heb ik nu het probleem dat ik niet in module 09 en 46 kan komen? Iemand idee hoe dit kan?

In Xp werkt ie dus gewoon en dat is zelfs een Xp in virtual Box! , wel gaf de virusscanner (Avira) melding dat VCSD een virus was! mijn mcafee welke ik draai op win 7 had dus geen melding maar zal ook wel roet in het eten hebben gegooid. Morgen ven testen of de kabel nu werkt vanuit xp aangesloten op de auto!

Ja doe ik. Nog klein vraagje moet ik on xp 32bit ook apart een 32bit driver installeren? En zo ja waar kan ik die vinden?

Hahaha teamviewer 6 heb ik wel erop staan. Maar ga eerst wel even rommelen met xp 32 bit. Maar zoals eerder gezegd erg bedankt voor alle hulp!

Ik heb juist wel aardig wat verstand van computers e.d. dus daar ligt het niet aan en ik begrijp echt wat jullie bedoelen maar het werkt nu gewoon niet meer op de een of andere manier. Ga inderdaad maar is op xp 32bit installeren. Wel vraagje over de driver, welke optie moet ik kiezen? de USB Convertor toch?

Als ik de 10.6 versie installeer kan hij vcds.exe niet vinden??? Nee lukte ook al niet.

Ik heb de kloonkabel waar VAG106 op staat dus die werkt niet met 10.6.2? Ik krijg de melding ook met 10.6 die bij kabel zat. Ik kan nu ook ineens niet meer die x64 driver installeren geeft ie een foutmelding. Nou ja eerst alles maar is deinstaleren. Gek genoeg lukte de installatie wel gewoon voordat ik sp1 erop heb gezet. Bedankt voor je uitgebreide en snelle hulp totzover Hij blijft na het de -instaleren van de stuurprogrammas van de kabel die aangeven ipv onbekend apparaat? en deze foutmelding blijft hij nu ineens geven?

Hij blijft maar die melding geven aan het einde van het installeren van 10.6.2 ? Heb je driver ook al geïnstalleerd?? He snap er niets van

Uitvoeren in xp modus werkt ook niet. Ligt waarschijnlijk toch aan Service pack 1 hiervoor geen problemen. de 10.6.3 versie kan ik wel installeren maar werkt niet met mijn kloon kabel denk ik. 10.6.3 is ook een echte 64bit versie trouwens

Krijgt iemand VCDS 10.6 geinstalleerd op windows 7 64bit met SP1 erop? Ik krijg onderstaande foutmelding :

Ook al laad ik hem juist neemt niet weg dat er 75kg kogeldruk op de achterkant komt en nog zeg nog eens 200kg uit de achterbak. Hierdoor gaat de auto dus doorzakken lijkt mij. De hulpveren zorgen ervoor dat je auto mooi recht blijft. Zo blijft de combinatie juist stabieler.

Ik heb nu via carpartsdiscount een offerte voor 2 typen hulpveren: Artikelnummer: 38C09 Omschrijving: ST Hulpverenset Prijs inclusief BTW: € 101,00 Artikelnummer: 38C09H Omschrijving: HD Hulpverenset Prijs inclusief BTW: € 123,00 ST-HULPVEREN: totale veersterkte +30% Bij de ST-hulpveren (standaard) ligt het accent op het behoud van comfort. Ze verhogen de originele veersterkte met circa 30%. Aanbevolen voor af-en-toe (zeer) zwaar beladen auto's. Hulpveren worden bij het bestaande veersysteem geplaatst. HD-HULPVEREN: totale veersterkte +50% Bij de “zware” HD-hulpveren (Heavy Duty) ligt het accent op de hogere veerkracht. Ze verhogen de originele veersterkte met circa 50%. Aanbevolen voor altijd beladen auto's.