Erelijst

Even voorstellen... Ik ben Bart, ik heb 2 dochters een vrouw een hond en 3 katten?. En sinds juni/juli 2018 zijn wij in het bezit van skoda octavia 2.0 tdi uit 2011. Wij zijn de 2e eigenaar en starte met een km stand 148.000. We hebben de auto aangeschaft omdat m'n vrouw en ik voor ons werk allebei veel km's maken en we een goede caravan trekker nodig waren. Vandaar ook onze keuze voor de betrouwbare sterke 2.0 tdi motor. Ik heb mij ingeschreven voor dit forum informatie in te winnen en ervaringen te delen. Ik had een probleem met de centrale deur vergrendeling. Die gingen via de remote niet op slot en citta de deur alleen achter en de bestuurders kant. Na zoeken op dit forum ontdekt dat dit aan de comfort module kon liggen. Deze en harde reset gegeven waarna het probleem was verholpen... ik wil misschien de auto nog laten fine tunen/chippen en ben benieuwd of er mensen zijn die hier ervaring mee hebben mbt VAG motoren. Bij deze mijn introductie... Gr Bart

23 maart Paradiso Amsterdam: I'm with her. (Sara Watkins (Nickel Creeck), Aoife o'Donovan (Crooked Still) , Sarah Jaroz) https://www.imwithherband.com

Sinds mei 2018 rijd ik in een Skoda Karoq Ambition Business 1.5 TSI ACT. Vanaf het begin vind ik de auto minder stabiel dan mijn vorige 2 Yeti's. Deze instabiliteit heeft van de zomer met de caravan erachter geleidt tot een ongeluk met als gevolg schade aan de caravan. Na de vakantie is de auto bij de dealer gecontroleerd. Veren, schokbrekers en uitlijning vertonen geen afwijkingen. Contact met Pon leverde uiteindelijk het volgende op - het veergedrag/stabiliteit is een producteiegenschap - we kunnen u niet helpen. Aangezien ik zo niet verder wil rijden met een caravan erachter heb ik contact gelegd met @antera met de vraag of er een Eibach verenset beschikbaar is voor mijn Karoq. Deze set is speciaal voor mij samengesteld via Eibach omdat ik de eerste Karoq rijder ben die hierom heeft gevraagd. Sinds 8 december rijd ik nu naar alle tevredenheid rond in een Karoq met Eibach Pro set. De auto stuurt veel vaster en is een stuk stabieler. Hierbij foto's van voor en na de montage van de Eibach veren.